汽车机械基础教案–14章第4节.docVIP

【课题】汽车用铸铁 【教材版本】 崔振民 张让莘.教育部职业教育与成人教育司推荐教材——汽车机械基础.北京：高等教育出版社，2005 【教学目标】 1．了解铸铁的基本知识。 2．掌握铸铁的分类、牌号，熟悉其力学性能及其在汽车中的应用。 【教学重点、难点】 教学重点：铸铁的分类、牌号。 教学难点：铸铁组织和性能。 【教学媒体及教学方法】 本课主要通过讲授与投影仪相结合的方法进行讲学。 使用的图片及表格： 表14-21 灰铸铁的牌号和力学性能(摘自GB /T 9439—1988) 牌 号 HT100 HT150 HT200 HT250 HT300 HT350 抗拉强度≥/MPa 100 150 200 250 300 350 表 14-22 灰铸铁在汽车上的应用 牌 号 应 用 举 例 车 型 零 件 名 称 HT150 EQ1092 进排气歧管、变速器壳体、水泵叶轮 HT200 CA1093 凸轮轴正时齿轮、飞轮壳、前提制动、进排气歧管气缸盖、变速器箱体 EQ1092 凸轮轴正时齿轮、飞轮壳、气缸体、气缸盖气门导管、前后制动鼓 HT250 CA1093 气缸体、飞轮、曲轴皮带轮 表14-23 黑心可锻铸铁与珠光体可锻铸铁的牌号与力学性能 系列 类别 牌号 试样直径,/mm σb σ0.2 δ/％ (lo=3do) HB MPa A 黑 心 可 锻 铸 铁 KTH300－06 12或15 ≥300 － 6 ≤150 B KTH330－08 ≥330 － 8 A KTH350－10 ≥350 ≥200 10 B KTH370－12 ≥370 － 12 A 珠 光 体 可 锻 铸 铁 KTZ450－06 12或15 ≥450 ≥270 6 150～200 A KTZ55004 ≥550 ≥340 4 180～230 A KTZ65002 ≥650 ≥430 2 210～260 A KTZ70002 ≥700 ≥530 2 240～290 12mm只适用于铸件主要壁厚小于10mm的铸件。 ②牌号KTH300－06适用于气密性零件。 ③牌号B系列为过渡牌号。 表 14-24 可锻铸铁在汽车上的应用 牌 号 应 用 举 例 车型 零 件 名 称 KTH350－10 EQ1092 后桥壳、差速器壳、减速器壳、差速器轴承盖及轴承螺母、板弹簧吊架、后轮毂等 CA1093 后桥壳、差速器壳及左右盖、减速器壳、轮毂、车轮制动蹄片、驻车制动蹄片 表 14-25 球墨铸铁的牌号及主要力学性能(摘自GB /T 1348—1988) 牌 号 σb/MPa σ0.2/MPa δ/％ HB QT400－18 ≥400 ≥250 ≥18 130～180 QT40015 ≥400 ≥250 ≥15 130～180 QT45010 ≥450 ≥310 ≥10 160～210 QT5007 ≥500 ≥320 ≥7 170～230 QT6003 ≥600 ≥370 ≥3 190～270 QT7002 ≥700 ≥420 ≥2 225～305 QT8002 ≥800 ≥480 ≥2 245～335 QT9002 ≥900 ≥600 ≥2 280～360 表14-26 球墨铸铁在汽车上的应用 牌 号 应 用 举 例 车 型 零 件 名 称 QT450－10 EQ1092 前后轮毂、转向器壳及盘、制动蹄、制动室支架、牵引钩、前后承座及弹簧衬套 CA1093 辅助钢板弱簧支架、拖曳钩衬套 QT600－13 EQ1092 曲轴、摇臂、钢板弹簧侧垫板及滑块、后过牵引钩支承座等 CA1093 发动机摇臂 表14-27 合金铸铁在汽车上的应用 车 型 零 件 名 称 EQ1092 活塞环（钨铬钼铸铁）、气缸套（高磷铸铁） CA1093 活塞环（铌铬铸铁）、气缸套（铌磷铸铁）、气缸盖（铜钼铸铁） 【课时安排】 2课时 【教学建议】 授课过程中，注意各性能指标与其它材料的区别与联系，同时，以教材内容为主，结合实例进行讲解，便于学