小城市的道路交通规划以山东省沂源县城为例.pdfVIP

总第120期 城市问题 2004年第4期 [文章编号〕 1002一2031(2004)04一0028一03 小城市的道路交通规划 — 以山东省沂源县城为例 盛 骏 王效峰 范炳全 摘〔 要) 阐述了道路交通规划时于小城市发展的重要性。通过实地调查分析，发现了我国小城市 目前存在的一些交 通问题，并以山东省沂源县城为例，提出了若干适应小城市发展的道路交通规划方法。 关〔键词) 小城市;交通规划;交通问题 (中图分类号〕 U491.1 [文献标识码) A 虽然摩托车等个人交通工具所占的较大比例对 一 小城市面Ijai的交通问题 小城市交通具有一定现实意义，为小城市居民的出 行提供了便利;但大比例的摩托车和自行车，同时给 小城市因自身的规模、性质、功能及所处地位的 小城市的交通管理和城市环境带来了问题。占总出 不同，其面临的交通问题，既有与大城市相同之处， 行方式比例将近一半的摩托车，使整个沂源县城的 但更多地有 自身的特点。 交通基本处于无序状态，抢道、占道的情况严重，而 1.摩托车等个人交通工具比例高 且大量的未经净化处理的摩托车尾气给沂源县城带 随着我国经济的持续发展，城市机动车保有量 来了严重的环境污染;占34.2%比例的自行车，在 逐年大幅度提高。大城市一般对摩托车、轻骑、助动 上下班高峰时间机非混行，非常容易导致交通事故。 车等有不同程度地限制，而且由于大城市公共交通 2.道路功能划分不清晰 系统相对比较完善，因此，大城市发展以汽车为主的 相对于小城市而言，大城市的道路交通规划起 机动车。而对于小城市，特别是沿海发达地区的小 步比较早。建国以后，我国各大城市就开始根据各 城市，随着人民生活水平和购买力的不断提高，其交 个城市的状况不断修订近、中、远期的道路交通规 通方式呈现出一种以摩托车、自行车为主的状况。 划，所以，一般大城市路网发展相对比较合理，道路 据统计资料显示，小城市以摩托车、轻骑以及 自行车 功能按照道路性质及交通成分特点划分比较清晰。 等交通工具为主，其比重占绝对优势。2003年，在 而小城市的道路交通规划则开始较晚，大多数小城 对山东省沂源县城的交通调查中发现，在居民出行 市的道路都是由当地市政部门按照 “需要则建”的 方式中，摩托车、自行车的比重占到所有出行方式的 原则修建的，缺乏规范，道路功能划分不清晰。这样 80%左右(见表 1)。 的道路越来越不能适应小城市发展的需要，从某种 表1 2003年沂源县城居民出行方式统计 程度上来讲，还给小城市未来路网的改建和发展增 加了难度。由表2所列山东省沂源县城道路现状即 可见一斑。 ·28 城市建设与发展 《城市问题)2004年第4期 小城市的道路交通规划 表2 沂源县城道路现状 的问题。针对小城市的这种道路使用落差大、波动 道路名称 修建时间 道路红线(米)道路宽度(米) 路面形式 频率高的特点，在进行小城市道路交通规划的时候， 振兴路 1980 24 14 一块板 应考虑相应的措施，以适当的建设资金获取相应的 历山路 1983 24 13 一块板 胜利路 1982 24 14