高润滑性合金化热浸镀锌钢板的表面特性研究.pdfVIP

2014年第 2期 安 徽 冶 金 13 高润滑性合金化热浸镀锌钢板的表面特性研究 柴立涛 赵云龙 孙 霖 (马鞍山钢铁股份有限公司) 摘 要 为改善汽车用锌铁合金化热镀锌钢板 的冲压成型性能，开发出一种高润滑性的锌铁合金化热镀锌钢 板 。对该钢板表面摩擦性能与涂装前处理性能进行 了分析研究。结果表明，高润滑性锌铁合金化热镀锌钢板表面 摩擦特性有所改善；同时具有 良好的磷化性能，满足汽车行业常规的涂装生产工艺要求。 关键词 合金化 热镀锌钢板 高润滑 摩擦 TheSurfaceCharacterjsticsofHigh_lubricating Hot—dipGalvannealedSteelSheet ChaiLitaoZhaoYunlongSunLin (Maanshanlron SteelCo．，Ltd．) Abstract Thepropertiesofsurfacefrictionandcoatingpretreatmentofanew high—lubrIcatingGA productforau- tomobilemanufacturingwere analyzedand studied．Theresultsshowedthatthisproductcanremarkablyreducethe frictionalcoefficientofGAandalsohasgoodphosphatingproperty，meetingtherequirementsof conventionalautomo- bilecoatingprocess． Keyw0rds alloying hotdipgalvanizing highlubricating friction 0 前言 加热固化后 ，在钢板表面形成一层无机润滑皮膜。 合金化热镀锌钢板 (GA)由于其 良好的耐腐蚀 通过调节润滑剂浓度、辊速比、辊间压力等工艺参数 性 能、焊接性能与涂装性能 ，在 日韩系汽车制造企业 实现润滑皮膜重量的优化控制 。 中广泛应用n]。但由于合金化热镀锌层相结构的特 性 ，镀层在成形过程 中易发生剥落和粉化问题[2]。 2 高润滑热镀锌钢板表面特性研究 为解决此问题 ，国内外大型钢铁企业相继开发出多 2．1 外观 种具有无机润滑涂层 的合金化热镀锌钢板 ，并在汽 采用美 国HunterLab公司LabScanXE型色差 车制造领域内大量使用。 仪表面对两者表面色差进行测定 ，测定结果显示两 为改善合金化热镀锌钢板的冲压成形性能与稳 者之间色差值 E小于 0．5。人工裸眼对高润滑合 定性 ，提高冲压件的表面质量 ，对合金化热镀锌钢板 金化热镀锌钢板与普通合金化热镀锌钢板进行对 比 表面无机高润滑技术开展 了系列研究，并开发出无 观察 ，两者外观无明显差别 。 机系高润滑合金化热镀锌钢板 ，本试验研究了无机 2．2 摩擦系数与润滑性能 高润滑合金化热镀锌钢板的外观与表面 、摩擦润滑 合金化热镀锌钢板表面摩擦系数是影响其成形 性能与涂装性能等表面特性。 性能的重要 因素之一[2]。采用 519SA型滑度仪对 普通合金化热镀锌钢板与高润滑合金化热镀锌钢板 1 生产工艺简介 表面摩擦系数进行测试，结果表明：高润滑合金化热 马钢采用辊涂工艺 ，在热镀锌生产线在线对合