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主/从驱动技术在转炉倾动控制系统上的应用
使用与维护 第28卷2010年第4期 (总第 148期)
主/从驱动技术在转炉倾动控制系统上的应用
张 丽 严树平 韩 苏
(鞍钢集团 自动化公司 鞍山 114009)
摘 要 介绍 了包钢炼钢厂 120t转炉倾动控制系统采用 “四拖 四”的新方式——主 /从驱动 系统,并对系统
的基本配置、主 /从驱动及切换、电磁转矩平衡等进行了分析。主 /从驱动技术的成功应用,确保 了转炉倾动系统
的安全稳 定。
关键字 转炉倾动 四拖四 主/从驱动 转矩平衡
1 控制系统构建 装置容量确定的原则,除了满足一般要求的
1.1 系统基本配置
包钢炼钢厂 120t转炉倾动为全悬挂四点啮合
柔性传动 ,炉体最大转速为 1r/min,减速 比为 1:
485,转炉最大倾动力矩为 1800kN·m。倾动系统
由四台82kW/440V/485r/min直流他励 电动机拖动,
每台电动机分别 由SIEMENS公司6RA70系列直流
全数字控制装置供电,四台装置通过SIMOLINK通
讯板连成光纤环网,组成主/从 (Master/Slave)驱动
Z
系统 ,摒弃了传统的用一台驱动装置拖动四● 台电
Y’]
动机 (一拖 四)的控制方式,采用四拖方式,正常时
四台电动机同时工作,1号装置设为主动装置,其 图1 “四拖四”倾动调速系统配置
他三台设为从动装置,系统配置如图1所示。 ZB1~4一整流变压器;P1~4一平波 电抗器 ;
J1~4一进线接触器;K1~4一 电动机侧接触器;
1.2 直流驱动装置容量的确定
L1~4一 电动机励磁 ;M1~4一直流电动机 ;
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H
●
耳轴式结构,星轮在重负荷下产生扭转弹性变形 , 座向东移动一偏离值 ,以消除齿板的相位差,并在
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星轮驱动侧与非驱动侧 的齿板产生相位差 ,两侧 生产中进行监控 ,在每次检修 中进行动态调整。
齿板与同一台车的左右车轮啮合不同步 ,使得台 (2)检查各预留热膨胀间隙处间隙值大小,同
车运行轨迹发生变化,导致台车在进入水平轨道 时还应检查有相对滑动要求的部位不得有焊接或
时出现向非驱动侧跑偏现象。而检测发现,头轮 有阻碍相对运动存在。
北侧(非驱动侧)较南侧(驱动侧)向西偏 1.5mm,尾轮 (3)机组调整过程中使用垫板调整时,应保证
南侧较北侧高0.28mm,这在一定程度上又增加 了 垫板有足够的接触面并连接牢固。
台车向北侧的跑偏 。 (4)对机组结构焊缝进行检查 ,并对螺栓连接
部位及地脚螺栓进行一次全面检查、紧固。
3 烧结机跑偏治理
烧结机热变形因素造成烧结机台车跑偏,使 ’4 结束语
用冷态的纠偏方法是无效的,只有
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