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列车脱轨的事故树分析

第39卷第2期 现 代 冶 金 Vo1.39 NO.2 2011年4月 M odernM etallurgy Apr.2011 列车脱轨的事故树分析 石小玉 (镇江焦化煤气集团有限公司,江苏 镇江 212114) 摘要 :用安全系统工程原理和方法指导铁路专用线安全管理工作 ,用事故树进行定性、定量分析 ,查找列车脱轨 的 事故原因,采取针对性的防范措施控制和消除不安全 因素,从而达到预防事故的 目的。 关键词 :事故树 ;分析 ;脱轨 中图分类号 :U298.5 l 1962年提 出的,是将事故的因果关系从结果到原因 引 言 描述 出来的有向逻辑树 ,由各种事件符号及逻辑门 组成 。 铁路专用线是企业运输 的生命线之一。而铁路 列车脱轨事故树编制过程如下 : 专用线运输一旦发生列车冲突、脱轨 、火灾等事故 , (1)确立顶上事件。本文以列车脱轨作为顶上事 后果是极其严重的。为了提高铁路专用线运输安全 件建立事故树 。 管理水平 ,迫切需要对传统 的管理方法进行改革 ,变 (2)调查与顶上事件有关的所有原因事件 。 以往的 “问题 出发型”为 “问题发现型”,“事后处理” 从以往发生的同类事故中总结经验 ,首先从人、 为 “事前预防”。 机、环境 因素人手分析事故原 因,如设备故障、人 的 操作、管理 、指挥等方面的失误 以及环境不 良因素 1 事故树分析原理 等 ,然后用逻辑门连接上下层事件。若下层事件必须 全部发生顶上事件才发生时,就用与门连接 ;若下层 安全系统工程是一 门跨 门类、跨学科的综合性 事件中任何一件发生都会导致顶上事件发生时,用 工程技术学科 ,是应用科学技术知识和系统工程 的 或门连接 ,从而使各种独立的事件原因连在一体 ,构 理论 、方法去鉴别 、预测、消除或控制运输生产系统 成相互联系的链 。 所存在的不安全因素和可 能发生的事故等各种现 (3)对上述的事件加以提炼 ,去除与事故不相干 象,从而使系统在一定的投资成本、生产效率等 因素 的事件。检查上述事故原因是否简明、准确 、清晰而 的约束下使系统发生 的事故减少到最低限度 ,并达 不含糊 ,检查完毕,将事故 的各种原因通过事件符 到最佳 的安全状态 。事故树分析是安全系统工程中 号、逻辑门正确连接起来 ,从而得到完整的事故树。 重要 的分析方法之一 ,是分析系统事故和原因之间 列车脱轨事故树见图1。图1中符号含义 :矩形符号 关系的因果逻辑模型 ,通过对系统安全性的定性和 表示顶上事件或中间事件 ,也就是需要往下分析 的 定量分析 ,对事故发生可能性进行预测,向决策人提 事件 ;圆形符号表示基本原因事件;屋形符号表示正 供可靠性信息,以便采取适当的防护措施 ,把事故消 常事件,即系统在正常状态下发挥正常功能的事件 ; 灭在萌芽状态。它具有定型化和图形化的特点 ,可以 菱形符号表示省略事件 ,即不必要进一步分析的事 减少

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