跨大广高速特大桥连续梁专项施工方案
一、编制依据及设计概况
1.1编制依据
⑴《客运专线铁路桥涵工程质量验收暂行标准》(铁建设160号);
⑵《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)
⑶《铁路工程混凝土施工质量验收补充》铁建设2009]152号文客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南铁建设2006]158号《铁路工程测量规范》TB10101-200⑼
⑿《高速铁路工程测量规范》TB10601-200⑼
⒀《铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-200⑼
⒁《铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10302-200⑼
⒂针对跨大广高速特大桥前期所进行的施工调查资料;
⒃新建铁路杭州至长沙客运专线跨大广高速特大桥施工图,杭长客专施图(桥)-HCJXVII-5、《(60+100+60)m无砟轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)》(通桥(200⑻2368A-V)。
1.2 设计概况
本连续梁设计为无砟轨道预应力混凝土双线连续梁,施工采用图为《无砟轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)》(通桥(200⑻2368A-Ⅴ)。
连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m,底宽6.7m,全桥箱梁除梁端附近外顶板厚均为40cm。腹板厚分别为0.6m~0.8m、0.8m~1.0m,按折线变化。底板厚由跨中的0.40m变化至中支点梁根部的1.2m,按直线变化,梁
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