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粉末冶金结构零件材料的泊松比
学兔兔
第27卷第3期 粉末冶金技术 Vo1．27，No．3
2009年6月 Powder Metallurgy Technology Jun．2009
粉末冶金结构零件材料的泊松比
Hirose Norimitsu¨
，Asami Junichi ，Fujiki Akira ，Oouchi Kazuya
1)(东京都航空工业高等专门学校，Arakawa—Ku，东京 116—8523)
2)(东京都立产业技术研究所，Kita—Ku，东京 115—8586)
3)(日产汽车公司，Tsurumi—Ku，Kanagawa 230—0053)
4)(日立粉末金属公司，Matsudo，Chiba 270—2295)
摘 要： 研究了粉末冶金机械零件使用的烧结材料的杨氏模量、切变模量及泊松比与孑L隙度的关系。制备
了三种钢粉，在不同条件下进行了压制、烧结与热处理。孔隙度对杨氏模量、切变模量及泊松比的影响最大。
特别是泊松比还受孔隙形状的影响，而孔隙形状随粉末类型、烧结温度与烧结气氛及热处理条件而变化。
对于大部分实际应用的粉末组成来说，烧结气氛对经烧结和热处理后材料的泊松比影响不大。对于部分
预合金化粉末(Fe4％Nil．5％CuO．5％Mo)+0．8％石墨，只有在孔隙度低于20％时，烧结温度对泊松比与孔隙
度的关系才有影响。在这种情况下，提出了烧结与热处理试样泊松比与孔隙度关系的较简单近似方程：在烧
结温度 1 423K下， =0．300—0．266P+0．579P ；在烧结温度 1 523K下， =0．304—0．264P+0．548P 。
关键词：粉末冶金机械零件；杨氏模量；切变模量；泊松比；孔隙度
Poisson S ratio of sintered materials for structural machine parts
Hirose Norimi~u”，Asami Junichi ，Fujiki Akira”，Oouchi Kazuya
1)(Tokyo Metropolitan College of Aeronautical Engineering，Arakawa—ku，Tokyo 1 16—8523)
2)(Tokyo Metropolitan Industrial Technology Research Institute，Kita—ku，Tokyo 1 15—8586)
3)(Nissan Motor Co．，Ltd．Tsurumi—ku，Kanagawa 230—0053)
4)(Hitachi Powdered Metals Co．，Ltd．，Mastsudo，Chiba 270—2295)
Abstract：The relationships between Young~modulus，shear modulus and Poission，s ratio of sintered materials and
porosity wer
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