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晋城煤业集团技术进步奖申报书(综掘一队)2
归
档
号
晋城煤业集团技术进步奖申报书
申报单位 (盖章): 王台铺煤矿 申报时间: 2013 年 2月 20日
奖 励 评 审 结 果 申报单位初评 专业组评审 专家委员会评审 奖励等级 奖励金额(元) 评委会主任
(组长)盖章 一、项目基本情况 项目名称 综掘机安全高效安装回撤技术 专业分类 机电工程 项目可否公布 可公布 主 题 词 综掘机;安装;回收;安全系数 主要完成单位 王台铺煤矿综掘一队 完成人员 杨小军、梁海波、郭明利、宋文侠、孙春雷、杨兵 项目起止时间 起始:2013年1月 完成:2013年2月 资金总投入 3450元 资金来源 自筹 经济效益(万元) 140万元/年 计划编号 应用情况 (1) 1、稳定应用;2、应用后停止;3未应用 成果密级 (1) 1、非密;2、秘密;3、机密;4、绝密;5、未定密 项目申报
联系人 姓 名 宋文侠 电子邮箱 songwenxia@ 办公电话 0356-3620411 移动电话
二、项目简介 项目所属科学技术领域、主要内容、特点及推广应用情况:
项目所属科学技术领域:采掘专业综掘机组安装和回收工艺改进
主要内容:
根据综掘机组在安全和回收过程中,一些巨大部件的安装和回收在人工起吊过程中存在一些问题,改进安装和回收工艺不仅可以增加工作效率,更能保证安全生产。
改进后的起吊工具:起吊锚杆:MSGLW-400 20/2400高强锚杆、5台5T吊链、764刮板机连接环、40T链环、顶溜器、千斤等。
改进后安装工艺:①、将临时轨道钉至工作面迎头;②、将截割部、铲板部运至工作面卸车;③、进左、右行走部卸车,进本体部与左右行走部进行组装;④、安装后支承、运输机、电控液压等系统;⑤、开动机组进入迎头安装截割部、铲板部。
改进后回收工艺:①、将机组退至骑轨道达10米;截割部压轨道2米。②、拆截割部落地位置不动,退机组5米;③、拆铲板部落地,再退机组15米;④、将运输机固定在顶板专用起吊锚杆上,开动机组前进6米抽出运输机;⑤、机组向前开前2米,拆卸后支承;⑥、将运输机、后支承、油泵电控等系统解体回收;⑦、对本体部、行走部进行解体装车;⑧、进车依次装车回收。
新工艺特点:
1、起吊锚杆及起吊工具的安全系数较原先工艺进一步提高。
2、安装工艺优点:主要表现在截割部、铲板部安装由原先的吊链将其拉运机组本体部安装改为开进机组至截割部、铲板部处安装。
3、回收工艺优点:①、原先的即拆即装运改为拆完后集中装运;②、将机组开至道头不动,用吊链拆卸拖运装车改为开动机组至起吊点动态拆卸,减少因中线位置不合适、肖轴及螺栓扭劲造成的拆卸困难问题;③、拆卸位置起吊点正好为物件重心及轨道中心,便于装车。
4、效率比较:原工艺安装需2个圆班以上,回收工艺需1.5个圆班。此安装工艺1.5个圆班,回收工艺需1个圆班。
推广应用情况:
此安装工艺在我队安搬家过程中试验应用,大大降低了工人在起吊过程中的体力消耗,有效地提高了工作工作效率,保证了工人的生命安全。 (1000字左右)
三、项目详细内容 1、立项背景:
王台铺煤矿井下巷道标准为:宽×高为4600×2600mm。安装工具:MSGLW-335 18/1800高强杆、5台5T吊链、40T连接环、40T链环、顶溜器、千斤等。吊眼布置图如下图所示:
原安装工艺:①、将临时轨道钉至工作面迎头;②、按顺序将截割部、铲板部运至工作面卸车;③、进左、右行走部卸车,进本体部与左右行走部进行组装;④、安装后支承、运输机、电控液压等系统;⑤、用吊链将截割部、铲板部往回来进行安装。
原回收工艺:①、机组开到轨道头停机不动;②、将运输机、后支承拆卸装车;③、将截割部、铲板部落地,并用吊链将其吊运至迎头,离开机组本体部达8米左右;④、将电控液压等系统拆卸落地装车;⑤、解体本体部装车;⑥用吊链将其截割部、铲板部拖运至道头装车。
原工艺存在问题:
1、起吊锚杆及起吊工具的安全认证存在盲点,给安全起吊带来隐患。同时起吊点的标准没有规范标准,造成起吊点标准过多,浪费现象严重。
2、安装方面存在问题:主要表现在截割部、铲板部安装需用吊链将其从工作面迎头拉至机组本体部安装(大致吊链吊运距离达8米左右)。
3、回收方面存在问题:①、机组退到位后,即对供电、液压系统进行切断回收。在回收机组大件时,因起吊点的中线位置、肖轴及螺栓扭劲等,给回收带来一定影响。曾经发生因起吊点位置不合适造成运输机抽不出,肖轴扭劲造成铲板拆不下等怪现象;②、此工艺必须进行即拆即装运,严重影响平行作业,造成工作效率低下;③、由于拆卸以后对其部件进行了位置的移动,轨道中心、物件重心是否合适装车
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