四川省技术创新重点项目2009年度经费申报书.doc

专项名称 企业技术创新专项 2009年 四川省技术创新重点项目经费申报书 项 目 名 称 汽车集中润滑装置和制动软管密封方案 承 担 单 位 四川柯世达汽车制动系统集团有限公司 （盖章） 项目负责人 柯友敏 企业归口行业 机械 申报地区或部门 成都 四 川 省 经 济 委 员 会 填　报　说 明 一、本申报书是申报《四川省重点技术创新重点项目计划》的依据。 二、格式要求： 1、统一用A4复印纸； 2、按照给定格式编写，文字叙述部份用小4号仿宋字； 3、、内容要双面印刷； 4、封面用白色厚纸，请勿用塑料封皮。 三、本申报书由承担单位按表内各项要求详细填写。 四、封面的“专项名称”分别为：重大产业技术创新专项和企业技术创新专项。五、“投资计划”栏中的总投资为贷款与自筹之和。 六、本申报书由所在市、州经委（经贸委）或省级主管部门审查，提出具体意见，盖章后，一式一份报四川省经济委员会技术创新处。 七、专家评审意见由四川省经济委员会组织专家评审后填写。 八、申请企业上报项目申报书时，须填报“承担单位基本情况表”（附后），同时应附由会计师事务所审计盖章的上一年度的“资产负债表”和“利润表”或“现金流量表”。 九、填报重大产业技术创新专项的项目，须附项目可行性研究报告（可行性研究报告的格式可从上下载）。 十、本申报书未尽事宜，可另附文字材料说明。 一、项目基本情况 项 目 项目名称 汽车集中润滑装置和制动软管密封方案 承担单位 四川柯世达汽车制动系统集团有限公司 企业技术中心 省级 高新技术企业 否 主要协作单位 成都电子科技大学 项目 所属行业 机械 所属园区 成都经济技术开发区 项目类别 装备制造业 “7+3”行业 装备制造 项目类型 产品开发; 开发方式 产学研联合开发 开发内容 本项目是一种汽车底盘制动新技术，使汽车的制动智能化、人性化。其主要为全新开发和产品系列化批量化。填补国内空白。 项目先进性 国际领先 预期技术经济效益 专利1项；专有技术0项 销售收入15000万元；利润5500万元；税金1800万元 节汇750万美元；创汇45万美元；节能降耗450万元 预期节能减排 减排废渣0吨 减排废水COD共0吨；BOD共0吨；NH3共0吨；SS共0吨 减排废气SO2共0吨；CO2共0吨 节约标煤0吨 项目起止年月 2008年 1月至2009年11月 资金 计划总投资（万元） 1000 其中 贷款 自筹 0 1000 申请拨款（万元） 80 考核指标 技术指标 一、汽车集中润滑装置最多润滑点数60，工作压力38MPa。 二、制动硬管新型软体密封方案程控耐高温高于80℃，压力20MPa，抗拉强度达到1500N。 经济指标 新增销售收入1.5亿 联系方式 企业详细地址 成都成华区东三环路二段85号 联系方式 联系人 杨道章 电话 028 手机传真 028  二、开发意义 1、国内外相关技术的现状、发展趋势； （1）国内集中润滑装置技术的现状及发展趋势 集中润滑装置近几年在国外广泛得到应用，主要供应商IHI公司，自1950年设计出第一台底盘集中润滑装置AUTO-GREASTAR系统后，于2000年已达到年销售600万台的销售业绩。而国内由于其技术性和经济性，以前一直未能普遍得到推广应用，有的豪华大巴限于客户的要求安装了国外生产的底盘集中润滑系统，但成本较高。假如安装在普通客车、卡车及工程机械上，就目前国内的消费水平及价格观念还是难以接受国外昂贵的润滑系统。而国产车现普遍仍采用老式一点一位的注入式方式使用，导致产品仍不能有效得到及时维护，导致产品使用寿命急剧下降，影响整车寿命，而本国自行开发、生产的集中润滑在市场上几乎看不见，我公司生产此项产品势必填补国内的一项空白，并服务于整个汽车制造业服务，提高整车使用寿命，提高整个汽车产业的使用性能。 （2）国内外制动软管软体密封方案的现状及发展趋势 制动管软体密封方案源自于德国，现在整个海外市场处于发展中状态，现德邦公司作为此项产品的主要经销公司，原有制动硬管源于一直沿用邦迪管配硬度卡套的方式解决卡套的方式解决卡套式接头的密封方式，红岩公司为防止汽车制动硬管漏气甚至采用了在此基础上再加防滑密封垫的方式的双重密封来解决防漏问题，但由于卡套式接口的锥面要求表面光洁度达Ra1.6，而卡套本身更是要求表面硬但芯部要的方式的解决，其强度与密封性要求、加工难度很大。 2、项目先进性及产业化前景； （1）国内外集中润滑装置技术 本公司开发的集中润滑装置技术采用国际先进的润滑技术设计生产，系统采用机电一体化结构，配有先进的数控自动控制器和