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道路及附属项目分项工程施工监理 道路及附属项目分项工程施工监理提要：路床施工前，由监理部按规范要求共同对路中钱、高程、宽度、边坡值、纵横坡度、平整度、压实度等进行一次难收。检验合格后承包人才能进行路床施工 精品源自保洁 道路及附属项目分项工程施工监理 　　（一）路基工程监理 、通则 （1）监理人员熟悉合同文件，了解全段深填高挖段、纵坡弯道段、软基处理段、渗水路基段等，了解这些段的地质情况，掌握控制工程。 （2）复核承包人的放样资料、复测中线桩位置和高程；复核承包人因施工需要增补的水准点和控制点；检查放样边线与用地界限是否一致，及时解决补征地问题。 （3）合同承包人对取土坑进行勘查和取土样做土工试验，确定参数，由高监批准用于路基填方施工。 （4）审查承包人报送的实施性施组，现场检查承包人开工准备情况，包括承包人的人员资质、数量的符合性到场情况，质量安全保证体系的建立，当前所需的主要机械设备材料的性能和到位情况。根据施组的审批情况和现场的准备情况签发开工令。 （5）工艺试验，填土、填石、挖方段的光面爆破和刷坡、软基处理、土工材料处治等均可酌情实施工艺试验。承包人报批方案，完善准备工件，实施中做好详细记录，旁站，检测，监理部抽查。结果由承包人汇总，监理部审批，成果指导规范化生产。 （6）路床施工前，由监理部按规范要求共同对路中钱、高程、宽度、边坡值、纵横坡度、平整度、压实度等进行一次难收。检验合格后承包人才能进行路床施工。 、路基挖方施工监理 （1）挖方放样必须认真、细致、正确。否则会增加不必要的工作量，且造志边坡度不一致或造成二次开挖。 （2）挖方施工中必须结合具体的地质情况、工艺试验中的光爆刷坡成果来编写，实施中必胜按监理认可的施组执行，边坡由监理部共同验收，合格允许计量。 （3）路基开挖出来的土石方，凡适用于作筑路材料的，承包人按设计要求作好调配。对于土质路基若上下土层不一致，应水平分层挖掘，不同土质应分层用于路堤填筑。 （4）路堑开挖弃方或不适宜的材料，承包人必须废弃到指定地方，弃土堆要按规范要求边坡顺直，表面平整。 （5）对于土质挖方开挖不能一次完面路床的，必胜在路床上预留，防止不必要的换填工程量的产生。若需换填的，其路槽底面大致整平。 （6）半挖半填路基，必胜按图纸和规范认真处理，保证路基的整体性、稳定性。 、路基填方施工监理 、路基填筑 （1）路基填筑必胜在监理工程师已验收的路基基面上开始进行（即已进行地面清理和填实的路基面上）。 （2）路基填筑必胜按相应的工艺试验成果实施。 （3）路基是公路的关键部位，施工中应对选料和碾压工艺认真对待。监理工程师更应一丝不苟，严格监理。 （4）路基填筑的松铺厚度不能大于30cm。若承包人使用大功率压路机碾压时，承包人可以申请加大松铺厚度，并在工艺试验中验证。若实测的压实度是均匀的、符合规范要求的，报监理认可后采用。 （5）路基填筑宜考虑足够的余量，以保证路基设计宽度范围内的压实度满足规范要求。边坡值必须满足规范要求。 （6）半填半挖，挖填交界，或原地貌呈坡地的段落，其地基与路基的结合部以及构造物台背回填的结合部，均是路基填筑的薄弱环节，监理必须严格检查台阶设置正确性后才能允许施工，严禁顺地粘填。 （7）填方路基的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿。若被淋湿，在雨后必须将土翻晾后才能重新摊铺碾压。 （8）填方和挖方路床施工，要求必须检测实度，使其值满足规范要求。 、路基压实 （1）路基标准干容采用jTj051-93规定重型击实标准，应由试验室做标准试验后，由高级驻地监理工程师批准。 （2）路基压实度检测以灌沙法为主，也可用环刀法和核子仪法作辅助检测。但使用核子仪检测时，事先要和灌沙法做对比试验。 （3）当添石路堤无法用上述方法测定压实度时，可用试验路确定碾压遍数控制方法来检测。 （4）路基达到最佳碾压遍数后，均应由承包人自检，检验不合格时，自行补压。若检验合格，承包人应填写工序报验单，附上检测记录，报监理工程师进行抽验。或者在碾压到规定遍数后，承包人会同监理工程师共同到达工地，监理旁站监督检验。合格时即签字认可，不合格时承包人应进行补压或返工。 （5）碾压成型的路基，凡遭雨淋湿的，无论验收是否，雨后继续上土前必须重新碾压。 （6）监理工程师必须对工地压实度进行不少于20%-30%抽检，压实度检查点的测试值达不到允许偏差规定要求时，分析原因后，应允许在此点附近重新测试1点，新测试值仍不合格，此段分项工程列为不合格，应返工