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珠江三角洲城镇群协调发展规划(
09地理一班 《珠江三角洲城镇群协调发展规划 (2004——2020)》 组员构成及分工 王邦阳(组长) 杨世龙 李清建 何静 陶正恒 目录 组成 简介 《规划》提出的背景 《规划》目标 《规划》方向 《规划》内容 组成 “珠三角”范围为珠江沿岸广州、深圳、佛山、珠海、东莞、中山、惠州、江门、肇庆9个城市组成的区域。 “大珠三角”有两个不同的区域,一指“小珠三角”和港澳,另一是指粤港澳。目前 通常所说的“大珠三角”就是指广东、香港、澳门三地构成的区域 “泛珠三角”包括珠江流域地域相邻、经贸关系密切的福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州和广东9省区,以及香港、澳门2个特别行政区,简称“9+2”。 简介 珠江三角洲是当前我国最重要、最具发展活力、最有发展潜质的经济区之一,是亚太乃至全球经济增长最快、现代制造业竞争力较强的地区之一,也是我国发育最成熟的城镇群之一。 但发展中也遇到了很多问题,如资源短缺、生态环境恶化、环境污染、人口拥挤等,阻碍了经济的有序发展。 《规划》提出的背景 为解决发展中遇到的问题,推动城镇群的协调发展,整合发展资源,优化发展环境,提升发展优势,消除发展障碍,走经济持续发展、社会全面进步、资源永续利用、环境不断改善、生态良性循环的发展道路,提出了《珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004——2020)》 《规划》目标 总体发展目标定位为将珠江三角洲建成“重要的世界制造业基地和充满生机活力的世界级城镇群”。 五项具体目标: 一是发展对外交流合作,成为国家参与国际合作和竞争的“排头兵”; 二是确保区域经济健康发展和总量持续增大,成为拉动国家经济发展的“发动机”; 三是强调历史传承、社会和谐融洽、环境质量提升,成为文明发展的“示范区”; 四是发扬“敢为人先”的创新精神,继续成为深化改革与制度创新的“试验场”; 五是加强区域整合,打破城乡“二元”结构成为区域协调和城乡统筹发展的“先行地区”。 《规划》发展方向 一脊三带五轴 “双核多心多层次”中心等级体系 一脊三带五轴 一脊——聚合区域核心功能的区域发展脊梁 三带——增强区域对外辐射的三大功能拓展带: 北部城市功能拓展带 南部滨海功能拓展带 中部产业功能拓展带 五轴——整合地区功能的五大“城镇—产业”轴: 莞深高速公路沿线“城镇—产业”轴 广深铁路沿线“城镇—产业”轴 惠澳大道沿线“城镇—产业”轴 105国道沿线“城镇—产业”轴 江肇、江珠高速公路沿线“城镇—产业”轴 “双核多心多层次”中心等级体系 区域主中心(2个):广州、深圳 区域副中心(1个):珠海 地区性主中心(6个):佛山、江门、东莞、中山、惠州、肇庆 地区性副中心(7个):广州南沙、深圳前海、珠海珠港新城、佛山顺德、江门开平、东莞虎门—长安、惠州惠阳—大亚湾 地方性中心(24个):广州番禺、花都—白云、从化、增城,深圳宝安、龙岗、沙井—松岗、龙华,珠海金湾(三灶),佛山三水、高明,南海高新、九江—龙江,江门鹤山、台山、恩平、司前,东莞常平,中山火炬区、小榄,惠州惠东、博罗,肇庆四会、高要 《规划》主要内容 六大空间推进策略 六大目标支撑体系 八项重大行动计划 六大空间推进策略 策略一:强化中心,打造区域“脊梁” 策略二:拓展腹地,培育滨海 策略三:提升西岸,优化东岸 策略四:扶持外圈,整合内圈 策略五:保育生态,改善环境 策略六:完善设施,健全服务 六大目标支撑体系 支撑一:区域城镇体系——促进城镇群向更高发展阶段演化 支撑二:区域产业体系——打造世界制造业基地的基石 支撑三:区域生态环境体系——为了子孙后代的“蓝天、白云、青山、绿水” 支撑四:区域人文环境体系——推动以人为本的全面发展 支撑五:区域交通体系——营建与城市社会高度一体化的交通体系。 支撑六:区域市政基础设施——营造健康、安全的环境 八项重大行动计划 行动一:强化“外联” 行动二:发展“湾区” 行动三:实施“绿线管制” 行动四:推进“产业重型化” 行动五:实现“交通一体化” 行动六:营造“阳光海岸” 行动七:建设“新市镇” 行动八:构筑“区域空间信息平台” 参考资料 1、崔功华、魏清泉、刘科伟.区域分析与区域规划.高等教育出版社. 2、广东省人民政府.珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004-2020).2005. * * * 第十四章 区域城镇体系规划 资料收集 主讲、课件制作
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