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生产流程调整 由于分选模式的改变，带来片烟生产模式有较大变化，带来工作岗位和作业标准的改变，具体变化： 分选流程的变化 分选改变了以前分选后缝包的过程，改变为分级后装框栏，每个框栏核定标准重量，将分选好成品直接移交物流部，包括进料、备料环节——分选——装框栏、标识——计量——入库。 备料、进料 在分选车间南门设地磅一台，量程5吨，备料、进料环节由物流部根据分选车间的需求，提前备料在指定场所，分选工作期间原则上不再进料，特殊情况如换级、或原料出现断档等状况时。所备原料有两种状态，一种是原包码垛好在备料区，一种是框栏装好原包放置在备料区。框栏进料时必须有叉车一台在作业现场，原包进料直接有电瓶车进到备料区内。 分选的过程 利用分选工作台，每个台位2名分选工，将备料区内的原包自行抬到工作台上，按照分选要求进行分选，分选后根据不同的分后等级放在指定小框内，由抱烟工将框内烟叶收到制定标识的框栏。 计量、入库 在分选车间北门与四号库连接处设置地磅一台，计量成品，当框栏内的烟叶重量差不多设定重量时，有拉包工将框栏拉到北门地磅处计量，达到设定重量后，套上框栏套，由物流部叉车司机将框栏按照要求码垛到指定地点，同时物流部做好入库统计。分选车间作好计量的同时做好出料统计。 其他辅助性工作 要求设置空框栏存放区，准备利用四号库西南角腾出300平左右，四号库作为分选成品出来的存放区或暂放区，四号库东南角留出500平左右作为分选车间原料储存区（频繁换级时和提前从外租库转运原料的存放或者阴雨天气无法进料时备料，可以备料2000担以上，垛4个高）。负责成品搬运的叉车同时负责框栏搬运，物流部配合将从片烟车间收集的框栏运到框栏暂放区，保证挑拣用的框栏不断档。 岗位及人员配置、配套设施 分选区共三个工作区域，44个分选台，88人。 分选区配套辅助人员，质检员6人、抱烟工18人、运空框栏2人、拉成品框栏6人、卫生工3人。 后勤区配套人员，原料接收员1人、成品发出1人、过磅2人（4人），支框栏2人，发包牌1人，碎烟整理1人，周边卫生及物品保管2人，其他2人。总计137人。需要拉包时人员适当机动增加。 配套设施，增设地磅2台进出原料和成品，量程5吨；需加长加宽液压车8台（咨询华环分选车间）；需三种颜色的塑料筐300个；物流部配套的叉车2台。 分选车间各功能区的面积 备料区6块900平、成品框栏待料区660平，其他区域，包括两条南北通道，在分选车间背面框栏套存放区、运输工具存放区、样品区、办公区。 片烟车间流程变化 由于回潮机的更换，回潮能力加大，对片烟进料和回潮、铺叶环节影响较多，主要流程：进料——计量——现场码垛——真空回潮——搬运拉包——摆把——框栏回收，具体调整如下： 进料 进料分成两种状况，一种是框栏进料，分选包或者放在框栏内的原包，现场配备叉车，将过好磅的框栏挑下来，再放置到指定区域，（叉车运还是液压小车现场搬运？）根据现场区域面积，回潮大厅东西跨度36米，南北跨度去除设备区可用距离36米，按照仓容利用率60%，去除通道、过磅区、安全通道，可以利用面积777平，按照每个框栏3平，单层可放置260个框栏，每个框栏储存原包平均14包，现场可以放置3600担原料，挑拣包按500公斤每框，可以放置2600担，白天进包到下午6点，第二天早晨8点进包可以保证生产连贯。多等级混打时，可能现场储存效率下降，可以考虑两个框栏垛起来，现场必须有叉车挑下来。第二种是原包进料，可以进料后放在框栏内，也可以框栏不支起来，只作为底座使用，也可以利用原来的木底座（可以放置7包，每次回潮7架）。 回潮 回潮由拉包工将指定等级的烟框栏拉到回潮机内，经过真空回潮后，将框栏拉到铺叶台指定台位。 摆把 摆把对应有的三种模式，一种是挑拣包，回潮直接拉到指定台位，将铺叶台撤走，框栏和铺叶皮带之间间隔30公分宽度左右，每条铺叶线放置四个框栏，每个框栏2名摆把工，负责将框栏内的挑拣烟摆到铺叶皮带上，半边摆完后，将框栏调整方向摆另外一半。第二种是框栏原包，拉到指定台位后，必须由架包工将框栏内的原包架到铺叶台上，打开包，再由摆把工进行摆把。第三种是，木底座或者未支起来的框栏作为底座，也需要将烟包架到铺叶台上，进行摆把。后两种情况要求，要求中间2、3线摆把台间距必须有8米左右，还要对铺叶台移位2米左右，对称移位或者移北线。也可以考虑三条线摆把，将中间2、3线只用一条，就可以节省空间，每条线增设一个框栏，为5个。 框栏回收 有架包工将回空的框栏拉到回朝大厅东门外，有跟班的叉车司机负责将框栏码垛在路两侧。阴雨天时，在回潮大厅东南交出腾出空间暂放框栏。 岗位及人员配置、配套设施 回潮人员不变，铺叶人员增加铺叶工8人，摆把弯腰工作强度加大，框栏工作难度加大，收框栏、架包困难。 需增设地磅1台，