索塔施工组织设计.docVIP

17#墩索塔施工技术交底 1、索塔概况 主塔高为18.35m，为主跨的1/7，主塔采用实心矩形截面，钢筋混凝土结构，顺桥向尺寸为顶部3.5m、底部5m，横桥向尺寸为2m，塔顶增设3.5m装饰段。塔身斜拉索通过索鞍处设有鞍座以便拉索通过，斜拉索为单面索，横桥向呈两排布置，间距1m，每个拉索设置一个索鞍，索鞍采用分丝管结构形式，弯曲半径4.5m。在两侧斜拉索出口附近设置抗滑装置，索塔锚固后两侧斜拉索产生的不平衡索力由抗滑装置直接传至桥塔。为保护主塔防止车辆撞击对主塔结构的破坏，在塔四周加设防撞设施。 待0#块混凝土浇筑完成，三向预应力张拉压浆完成后，进行第一段索塔施工。第一段2m高为普通钢筋混凝土。 在钢筋安装前，在0#块上搭设钢管架，钢管架高度要高出第一节2m，钢管架距离塔身要留有一定的空间，确保钢筋安装，模板安装、拆除顺利进行；同时在钢管架外侧挂安全网，在钢管架的内侧搭设安全爬梯。 3.2.1、钢筋加工及安装 钢筋加工集中在钢筋加工场进行，钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。钢筋加工及安装应注意以下事项：（1）钢筋在场内按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。（3）钢筋保护层采用提前预制标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。 （2）、在安装前使用打磨机将模板表面的浮锈打磨干净，并用干布擦干净；模板打磨标准是：用手指在模板上拂过后不在手指上留有明显的污迹。 （3）、索塔根部防撞钢板待模板打磨合格后，贴焊在模板的内侧，然后进行模板的安装。安装采用人工与吊车相结合的办法，边安装边进行临时加固，待模板拼装完成后，再统一进行调整、加固。采用对拉螺杆及斜拉杆进行加固。 （4）、每节模板加固完成后，利用全站仪对模板轴线偏位情况进行检查，待调整合格后，再进行混凝土施工。 3.2.4、混凝土施工 （1）、混凝土原材料的选用：为确保混凝土的质量，严格控制混凝土原材料质量，混凝土搅拌用碎石进行水洗，使含泥量满足施工要求，同时选用一级粉煤灰确保混凝土质量。 （2）、混凝土配合比的确定：在混凝土施工前，已经对混凝土进行试拌，最终确定的配合比为：水：水泥：砂：碎石：粉煤灰：矿粉：阻锈剂：减水剂=150：422：738：1019：53：53：10.54：5.27。此配合比已通过试验监理工程师的认证。 （3）、混凝土浇筑：混凝土采用拌和站集中拌和，砼运输车运至施工现场，砼输送泵车入模。混凝土坍落度控制在140-180mm。 A、混凝土分层进行浇筑，分层厚度不超过30cm，采用插入式振捣器进行振捣。 B、在混凝土浇筑时，要确保混凝土倾落高度不超过2m，当混凝土倾落高度超过2m时，安装串筒。 C、使用插入式振动器时，插入下层混凝土5～10cm，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm距离；每一层振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板及钢筋。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，不再泛浆。 D、混凝土浇筑结束后，混凝土顶面采用木抹子进行收面；利用铁抹子将模板内沿处的混凝土压实。 混凝土浇筑注意事项： （1）、浇注前，对模板、钢筋进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢必须清理干净； （2）、混凝土浇筑前，新旧混凝土接茬部位要进行凿毛处理，确保新旧混凝土接茬密实； （3）、在混凝土浇筑过程中，要控制好混凝土的浇筑速度，浇筑速度不宜过快，以免造成模板爆模； （4）、在混凝土浇筑过程中，必须安排专人对模板进行观测，一旦发现异常，立即停止浇筑，对模板加固后方可继续进行浇筑。 3.2.5、模板拆除及混凝土养护 （1）、待混凝土终凝后，在混凝土顶面采用土工布进行覆盖并洒水养护。第一节模板暂不拆除，待第二节混凝土浇筑完成后再拆除模板。 （2）、模板拆除后，根据气温情况，先对混凝土表面喷洒温水，在混凝土表面包裹一层塑料薄膜保水养生，养生时间不少于14天。 3.3、第二节施工 施工方法与第一节施工相同。 在第二节混凝土浇筑前，将第二节劲性骨架与第一节进行焊接。 3.4、第三节施工 第三节钢筋、混凝土、劲性骨架施工同第二节。 在第三节中分布有两对分丝管，在模板安装的同时要进行分丝管的安装。分丝管由43根钢管组焊而成。分丝管定位方法如下（见图3.2）： 图3.2模板及分丝管安装示意图 3.4.1、分丝管安装定位工艺流程 分丝管安装定位工艺流程为：横杆标高确定及固定→全站仪定位→分丝管安放定位→模板安装→重新全站仪校核。 A、在桥下根据浇筑塔柱节段高度拼装劲性骨架，劲性骨架共分为