轨道车司机考试-车机联控与手信号材料.pptVIP

轨道车司机实作培训 ——轨道车乘务作业程序 及手信号 轨道车乘务作业程序 1. 车辆静态、动态检查完毕，具备运行条件后，司机与副司机联控 司机呼唤：“撤出铁鞋、缓解手制动机”。 副司机在撤出防溜铁鞋，缓解手制动机后应答：“铁鞋已撤出，手制动机已缓解”。 轨道车乘务作业程序 2. 司机使用对讲机与车站联控 司机呼叫车站：“港前站56002次准备完毕，请求发车”。 车站值班员布置发车进路后应答：“56002次港前站1道出站信号好了”。 司机应答：“港前站1道出站信号好了，56002次司机明白”。 3. 值班员与助理值班员联控 值班员呼唤：“外勤1道发车”。 外勤应答：“1道发车，外勤明白”。 4. 当司机确认出站信号开放后，且听到值班员与助理值班员联控后，即与副司机进行呼唤、应答 副司机呼唤：“出站信号”。 司机确认出站信号开放后应答：“出站信号好了”。 副司机确认出站信号开放后复诵：“出站信号好了”。 5. 当外勤发车后，司机与副司机联控 副司机呼唤：“发车信号”。 司机确认发车信号后应答：“发车信号好了”。 副司机确认发车信号后复诵：“发车信号好了”。 6. 司机鸣笛一长声开，当车辆起步后，司机与副司机进行呼唤、应答 副司机呼唤：“后部了望”。 司机向后了望后应答：“后部好了”。 副司机向后了望后复诵：“后部好了”。 7. 在桥梁和道口设有鸣笛标志，司机看到鸣笛标志后必须鸣笛一长声 8. 在减速地段设有减速预告标和减速地点标。当司机看到减速预告标时，应和副司机进行呼唤、应答 副司机呼唤：“限速注意”。 司机应答：“限速25公里”。 副司机复诵：“限速25公里”。 9. 当副司机看到限速始点标时，副司机呼唤：“限速地点标”。 司机应答：“限速地点标”。 10. 当副司机看到限速终点标后，副司机呼唤：“限速结束”。 司机应答：“限速结束”。 11. 在运行途中设有临时停车点和终端停车点。司机看到临时停车点和终端停车点后即作好停车准备。同时，副司机在停车位置标30m前后呼唤：停车位置标。 司机应答：准备停车。 副司机复诵：准备停车。 司机采用常用制动方式停车。 12. 司机做换端准备工作，如：关闭非操作端截断塞门、转换电源。当司机座到司机椅上后，司机与副司机进行车辆换端的呼唤应答。 副司机呼唤：“制动”。 司机应答：“制动”。 此时司机完成启动发动机、试风、换向操作。 13. 当试风等工作完成后，司机鸣笛一长声开始返程运行 14. 在减速地段设有减速预告标和减速地点标。当司机看到减速预告标时，应和副司机进行呼唤、应答 副司机呼唤：“限速注意”。 司机应答：“限速25公里”。 副司机复诵：“限速25公里”。 15. 当副司机看到限速始点标时，副司机呼唤：“限速地点标”。 司机应答：“限速地点标”。 10. 当副司机看到限速终点标后，副司机呼唤：“限速结束”。 司机应答：“限速结束”。 16. 当车辆接近预告信号机时，司机与车站值班员、副司机之间进行呼唤应答。在预告信号机前400m处，司机用对讲机呼叫车站：“港前站56001次接近”。 车站值班员布置好接车进路，进站信号开放后应答：“56001次港前站1道停车（或56001次港前站机外停车）”。 司机应答：“56001次港前站1道停车（或56001次港前站机外停车），司机明白”。 车站值班员应答：“好了”。 司机与副司机在预告信号机前进行呼唤、应答。副司机呼唤：“预告信号”。 司机确认预告信号后应答：“预告好了（或黄灯减速）”。 副司机复诵：“预告好了（或黄灯减速）”。 17. 当看到进站信号时，在进站信号机前副司机呼唤：“进站信号”。 司机确认进站信号后应答：“侧线”（同时用手势示意）。 副司机复诵：“侧线”（同时用手势示意）。 18. 当轨道车越过道岔后，副司机呼唤：“出站信号”。 司机确认出站信号后应答：“站内停车”（同时用手势示意）。 副司机复诵：“站内停车”（同时用手势示意）。 19. 当副司机看到连接员显示车辆连接信号后，副司机呼唤：“连接车辆”。 司机应答：“注意速度”。 副司机复诵：“注意速度”。 20. 当接近被挂车辆前，副司机呼唤：“停车再挂”。 司机应答：“停车再挂”。 21. 当车辆连接完毕、停稳后，司机呼唤：“打好铁鞋，拧紧手制动机”。 副司机应答：“铁鞋已打好，手制动机已拧紧”。 司机：“好了”。 手信号 1、停车信号：要求列车停车。 (3)昼间无红色信号旗——两臂高举头上向两侧急剧摇动 (4)夜间无红色灯光——用白色灯光上下急剧摇动 2、减速信号：要求列车降低到要求的速度。 (3)昼间无黄色信号旗——用绿色信号旗下压数次 (4)夜间无黄色灯光——用白