爱岗敬业,追求卓越〔200909).docVIP

爱岗敬业 追求卓越 用实际行动回报企业和社会 ——离退休职工管理中心有偿解除合同职工王集强事迹 王集强，男，1957年6月出生，1979年6月参加工作，原为公共汽车公司东风分公司的一名驾驶员，2000年与单位有偿解除合同，现为公共汽车公司离退休职工管理中心的一名驾驶员。从事驾驶工作 20年来，王集强同志工作勤勤恳恳，任劳任怨，累计安全行车50万公里，所在车组连续多年被评为刘云娟品牌车组，本人也多次荣获公共汽车公司先进个人称号。 一、端正思想，脚踏实地练就过硬技能 2000年，王集强与单位解除合同后，没有呆在家里享清福，凭着良好的口碑和高超的驾驶技能，43岁的王集强做起了101路和102路的临时司机。由于线路全程较长，经常驻班两三天才能回一次家，但看到自身价值得到实现，又缓解了队里司机紧缺的矛盾，王集强却感到非常值得。 1、加强业务学习，理论过硬。驾驶员是一个专业性很强的工作，每天车辆超负荷在线路上运行，同时要保证全车乘客的人身、财产、出行安全，车辆保养状况、驾驶员的思想状态、驾驶技能、紧急情况处理等因素都非常重要。为了确保安全正点行驶，王集强车开的稳是出了名的，他总说 “十次事故九次快”“ 同为行车人，相见礼为先”。他还在空暇时间对交通安全法规和公司有关安全制度规定认真学习，并购买了《驾车技术》、《车辆故障如何排除》、《车辆修理》等书籍，有时间就看一看。如果在路上遇到其他交通事故，他也总要分析原因，总结不足，吸取教训。 2、精心保养车辆，设备过硬。作为一名驾驶员，王集强总是说：“车对于我们司机来说就是战士手中的枪，上战场了，枪不好用怎么能行呢？”他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。他驾驶的车辆连年被评为红旗设备。王集强还是一个非常干净整洁的人，车如其人，每位乘坐过他的车的人，都有这样的感受，车厢内外总干干净净，而且如果有时间，他还经常不声不响的帮其他同事把车擦洗干净。他经常细心检查机油、轮胎等各个部位经常检查。遇到油封渗油，及时更换。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。因此，他从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。20年来，未发生没发生由于人为原因导致车辆不能正常完成运输任务的事件发生。 3、探索操作绝活，技能过硬。20年的职业磨炼，王集强不但车开得好，还练就了一手“闻（气味）、听（声音）、看（零件）、摸（温度）”的检车绝活，车辆有没有问题，甚至问题在哪，他只要一出手，基本上就可以判断得“八九不离十”。王集强还是名副其实的“节油先锋”，为了节油降耗，他总结出了“慢起步、柔进档、中速行、缓进站”操作节油的十二字行车口诀，看到他的节油奖总是遥遥领先，有些年轻员工经常跑来向他请教节油的妙招。他还总结出“一查、二看、三配合”的三手绝活。一查是定期检查车辆状况，及时排查车辆隐患，防患于未然；二看是随时观察行人、车辆及道路动态，提前预见，尽量避免急刹车；三配合是操作中灵活运用离合器、油门、变速器，保证人车合一。 二、珍惜岗位，兢兢业业奉献通勤事业 2003年，由于工作出色，王集强被返聘到通勤分公司成为了22队的一名驾驶员。由于通勤用车、旅游用车等用车的需求量非常大，能够提供服务车辆相对较少，当时的通勤车采取联运方式。虽然工作非常辛苦，但王师傅从来没有抱怨过，他说：“作为一名买断职工，企业给了我们这个机会，我们就应该把本职工作做好。” 1、不辞辛苦完成各项任务。由于王集强的车辆干净整洁、服务规范热情，是连续多年的“刘云娟品牌车组”，所以每逢重大会议用车、外事接待等外派任务，队长总爱派他执行任务，原22队队长孟庆智说：“派王师傅出车，我们特别放心。”作为一名通勤分公司的驾驶员，半夜出车是家常便饭，王集强和大家一样，赶路来不及就住在单位的宿舍里，半夜带点面包和水就上路了。有时，甚至刚刚回家睡三四个小时，又接到临时外派任务，王集强还是二话不说赶到单位。记得2006年8月份，王集强接到了拉某单位职工去牡丹江镜泊湖的外派任务。由于赶上修路，只好绕行，早晨6点从单位出发后，下午1点多才赶到，吃午饭的时候，王集强已经累得快要虚脱了。在通勤分公司的五年里，王集强几乎跑遍了省内所有的地方，累计服务近万人次。 2、胸襟坦荡维护企业声誉。有偿解除劳动合同职工的工资当时按照规定只有757元，工作却相当辛苦，但几年来，王集强归还给失主的手机就达7部，现金近万元，他总是说：“我虽然是一名买断的司机，但我在提供服务的时候，代表的是企业的形象，我不能因为个人利益使企业的声誉受到损失。”记得有一次，王集强执行完管理局职工通勤任务，做正常收车检查时，突然发现座椅上有一个价值3000多元的手机，他连忙通过手机上的电话号码第一时间联系到失主周先生，并于第二天将手机归还给了他。事后，这名周先生特意送来了一封感谢信，