设计美学在工业设计中的运用.doc

设计美学在工业设计中的运用 当人类第一次把石头当作做工具时，第一次装饰洞穴设计就开始了。美学对设计的影响是巨大的，谈到美学在工业设计中的运用，不同的人有不同的侧重点。纵观工业设计的发展历程，功能与形式一直是争执不休的话题。兼顾功能与造型对于产品设计来说并不是一件容易的事，著名工业设计师诺曼提倡要以使用者的角度来思考设计的原则，提醒消费者购买的物品要方便好用，易于理解，这是一种注重功能的设计思维。然而，随着社会的发展，消费者对“美”的要求越来越高，虽然“美”并不是设计的唯一属性和最终目的，但就设计成果而言，美的因素却成为考察其优劣程度的标准之一，它让消费者在产品使用中得到情感熏陶和体验享受。 一、工业设计中“美”的形式（美的共性） 18世纪末，由于机器生产的出现，带来了工业生产结构的变化。随着机械化的不断深入，生产工人的工作流程被机器限定，技术水平趋于平均化，使原来融技术与艺术于一身的工作产生了分化。由于固定的设计安排，限制了产品结构形式，在直接生产中消除了一切审美因素。一方面由于技术的限制，一方面由于资本家对产量的追逐，为了利益的最大化，把审美因素从物质生产领域排挤了出去。?如今，现代化工业技术的生产方式使工业设计成为全部生产过程的主导环节。它把社会的、经济的和科学技术的进步有机地结合起来，人们逐渐注意和改进工业的设计。工业产品不再是单一的功能的综合体，设计为它注入新鲜的血液。 生产领域中的审美形态和审美经验主要表现在技术美、形式美和体验美。技术美，这里技术指的是产品的核心功能，即产品的使用功能、生产产品的材料和加工工艺、使用产品时涉及到的界面关系（如按照按钮、屏幕、语音等提示进行操作）。技术美侧重于理性，是产品设计中理智和推理的思维形态的表现形式；形式美，通常我们说到形式美，是指构成事物的物质材料的自然属性（色彩、形状、线条、声音等）及其组合规律（如整齐一律、节奏与韵律等）所呈现出来的审美特性。形式美能够将美感与产品与服务中人机结合起来的造型，在视觉、感觉和听觉等属性间所呈现出来的审美特性，侧重于感性、情感和灵感的艺术思维；体验美，体验美指的是在产品使用过程中所体现出来的和谐的人—机—环境关系，合适的人机尺寸及友好温馨的人机界面，亲切的人性化关怀，合理完善的功能，及其外观质量和外观形态表现或传达出一定的信息、表情或情感，在产品的多次同样使用的记忆中所形成的经验，所带来的一种美妙体验。或者说是技术与形式的结合度，在产品使用过程中所形成的总体审美体验。在18世纪哲学家鲍姆嘉通（Baumgar-ten）首先提出了美学体验这个词并将其含义改变为感官的满足或感觉上的愉悦，艺术作品是因为这个原因而产生的，即为了满足人们感官的感觉。而在这里特指产品本身的在技术、人机理论及形式美学规律等方面的运用，对消费者在心理和生理上的情感体验的提升和挖掘，也就是说产品通过一系列的具体功能效用和人机工程上的易用性、安全性、和舒适性以及形式美学规律的探究，使人们在生理和心理感受到的愉悦体验，从而在使用过程中产生某种共鸣。随着现代社会的发展，人们所追求和期待的已由机械的、毫无生气的物质满足过渡到更具有生命情感的体验享受。正如经济学家约瑟夫·派恩和詹姆斯·吉尔摩在《体验经济》一书中指出：体验经济时代已经到来。顾客的需求不仅仅是产品或服务．他们还追求感情与情境的诉求。产品设计美学是探究提高人类生活品质的美学规律，其最终目的是要人类在科技文明的发展和现代工业生产技术不断进步的平台上，自由的生存和发展。设计不仅仅是为了生产、为了“物’的实现，而同时也使人类实现了诸多精神需求且获取了很多美的心理体验。 二、“美”的差异性 就“美”而言，在人们心中这是一个这是一个过分笼统而难以捉摸的词汇。“美”可能是指一种感官的愉悦或是心理上的满足，也可以是一种欣赏心态的流露或者个人趣味的偏好。俗话说：“萝卜白菜各有所爱”，这也就这个意思。在审美的角度上不同的人是有不同的见解的。男女之间兴趣爱好的差异尚且不说，在同性之间也会因为性格的差异而产生人生观、价值观以及审美观的不同。这就需要我们设计者在常规美的标准中寻找差异性，工业产品中以汽车设计为例，有的人喜欢直线型的，所以出现了像路虎之类的SUV；而有的人喜欢流线型，因此就出现了法拉利的这一类漂亮的跑车。这两款车无疑都是很好的设计，只不过是使用的人群不同而已。 产品的美不是一种独立自主的存在，而是与接受者或消费者的状况息息相关的。因此，由于接受者或消费者的不同，也会造成审美观的不同。审美活动是一种感受性和创造性相统一的过程。最好的设计来源于自然、宗教、传说、战争等等。因此一个设计师就应该了解自然，了解宗教，了解传说甚至是战争等东西，飞机的设计就是前辈们在用心观察自然，而从鸟类中得到的启示。自然就是人类最好的老师，只有完全不