海洋工程-6非金属介绍.pptVIP

此外，高聚物材料还具有很多独特的性能，比如高强度、耐腐蚀、吸振消声、耐辐射以及存在老化问题等，应加以注意。 * 6.2.3高分子材料在造船方面的主要应用 1．推广高分子材料在船舶与海洋工程上的重要意义 （1）减轻船体重量，从而提高船舶的装载量，并改进了船舶的技术性能。 （2）减低建造成本，主要体现在高分子材料加工简便，可大大提高生产率，原材料成本低，可代替很多贵重材料。 （3）延长使用寿命，高分子材料具有很好的耐腐蚀性能，对延长使用年限和减少维修次数均有好处。 （4）提高安全性和舒适性，经过特殊处理的高分子材料能够防止火灾的发生和蔓延。此外，它还具有消声和吸震作用，为乘员的生活和工作提供舒适的环境。 * 2．高分子材料在海洋工程中的应用方面： （1）制造轴承和机器零件，以节约铜、铝、铅等贵重材料 （2）制造船舶与海洋工程用电器和航海仪器的零件和元件，具有无磁性、吸震、透明、经济性好等特点。 （3）制造管系 、海水泵、淡水泵以及其它部件，发挥其重量轻、耐腐蚀、成本低的优点。此外，由于塑料的焊接或粘接工艺简单，易于安装，可大大减少工作量。 （4)用于船舶与海洋工程的舾装，以降低成本，缩短建造周期。 （5）用胶接取代传统的安装方法，可大大简化安装工艺 （6）用作螺旋桨、舵叶、水舱等易腐蚀部位的塑料涂层，以提高船舶与海洋工程结构的防腐蚀性能。 * 6.3硅酸盐材料 * 船用无机非金属材料种类很多，但其中绝大部分为硅酸盐材料。 本节重点讨论几种硅酸盐材料的性能特点及在船舶与海洋工程的应用。 * 6.3.1硅酸盐材料的相组成 1．晶体相：以共价键为主的硅酸盐结构和以离子键为主的氧化物结构组成的晶体部分。 2．玻璃相：硅酸盐材料中从液态凝固下来，结构与液态相似的非晶态固体部分。 3．胶体：一些微小分散的颗粒（直径1-100nm），它们分散于各种介质的颗粒之间，为某些粉末状的硅酸盐材料提供粘结力，因而起到类似胶黏剂的作用。 4．气体相：硅酸盐材料形成后，留在材料内部孔隙中的气体。 6.3.2 水泥 水泥是一种粉末材料，当它与水或适当的盐类溶液混合后，在常温下经过一定的物理和化学变化，由可塑性浆体逐渐凝结硬化，成为具有一定强度的坚硬的石状固体。确切地说，它不仅能在空气中硬化和保持强度，而且还能在水中继续硬化，并长期保持和继续提高其强度。因此，人们又把水泥归于水硬性矿物凝胶材料。 * 1．常用水泥 1）硅酸盐水泥 2）普通硅酸盐水泥 3）矿渣硅酸盐水泥 4）火山灰质硅酸盐水泥 5）粉煤灰 * 2.特种水泥 1）铝酸盐水泥（高铝水泥） 2）白色、彩色硅酸盐水泥 3）硫铝酸盐膨胀水泥 4）抗硫酸盐硅酸盐水泥 5）快凝快硬硅酸盐水泥（双快水泥） 6）大坝水泥 * 6.3.3绝缘材料 * 6.3.4玻璃 玻璃是一种各向同性的非晶态固体材料，由石英、长石、石灰石、纯碱以及其它填料等经高温熔化制成，其化学成分以二氧化硅为主。 玻璃具有良好的物理和机械性能。 在船舶与海洋工程中经常使用的是舷窗用的钢化玻璃、风窗用的中空玻璃、驾驶室用的夹层玻璃、舱室内部用的平面安全玻璃灯具等用的有色透光玻璃、锅炉用的水位指示玻璃、玻璃钢材料用的玻璃纤维，以及一些其它用途的玻璃制品。 * 6.4复合材料 复合材料中的“复合”这个词表示由两种或多种材料在宏观尺度上组合成的一种有用的材料。不同的材料能够在微观尺度上组合起来，例如合金，其最终材料在宏观上是均质的。 复合材料的优点是：具有其各种组分的最好特性，并且有些特性往往是组分所没有的。组成的复合材料能改善的性能有： 强度 刚度 耐腐蚀性 吸引性 重量 疲劳寿命 与温度有关的性能 绝热性 导热性 隔音性 * 复合材料有长久的使用历史。它的起源还不清楚，但所有有记载的历史都述及了复合材料的一些形式。 例如，犹太人用稻杆加强泥砖；古埃及人用了多层木板，那是他们已知道木材重新排列，可达到很高的强度和抵抗热膨胀以及由潮湿引起的膨胀；中世纪的剑和盔甲是用不同材料层合构成的。最近，对于像飞机和宇宙飞船等重量要求严格的应用上，具有高的强度-重量比的纤维增强树脂复合材料就显得重要了。 * 6.4.1复合材料的分类和特性 * 机织织物 横向针织织物 纵向针织织物 编织织物 三维正交非机织织物 * 纤维复合材料 各种形状的长纤维比块状的同一材料更为刚强。更确切地说，纤维有与块状形式不同的特性是由于纤维是一种更加完整的结构，晶体在纤维中是沿着纤维轴定位的。此外，纤维的内部缺陷比块状材料少，例如，在材料中存在位错，而纤维的位错比块状少。 * 纤维的特性 纤维在几何上的特征，