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* * 出车前由中队负责人或安全员对驾驶员进行出车前安全教育 * 出车前穿戴好劳动保护用品,对车辆进行检查,确认起重机信号装置、制动系统灵敏可靠、安全保护装置齐全完好,各指示仪表正常,各连接件牢固无破损。确认燃油、润滑油、液压油、冷却液等符合要求,无渗漏 确认车辆安全性能良好后,才能驾车前往用车单位报到 * 到达现场后接受用车单位的安全教育(班前喊话) * 到达现场下车时必须佩戴好安全帽,认真细致观察现场的作业环境,作业现场上空不得有电线、电缆等障碍物,场地要平整坚实,无暗渠、基坑等可能引起支腿下陷的危险因素。 * 确认钢丝绳、吊钩、卡环等吊具、索具和相关吊装工具、辅件符合作业要求 * 了解吊装方案、吊物情况,并与起重指挥人员沟通明确指挥信号 * 作业前起重机支腿应全部伸出,并在撑脚板下将枕木支垫牢固 * 严禁使用两端未加以紧固的枕木 * * 调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中) * 设置车身警示带 * 设置作业警戒区域、警示标识 * 作业前鸣笛,进行回转、变幅、吊钩升降等动作前须发出信号示警(有特殊规定场所除外) * 起吊重物应绑扎、悬挂牢固后方可起吊。正式起吊前应进行试吊,将重物吊离地面200-300毫米左右,检查各处受力情况和机索具,若无问题再正式起吊 * 起重臂和重物下方严禁有人停留、作业或通过;重物吊运时,严禁从人员、设备上方通过 * 严禁用起重机载运人员 * 重物起升和下降过程的速度应平稳、均匀,不得突然制动。带载回转时,操作应平稳,严禁急剧回转或停止,换向应在停稳后进行 * 起重臂伸缩时按规定程序进行,在伸臂的同时相应下降吊钩;当限位器发出警报时,应立即停止伸臂;起重臂缩回时,仰角不宜太小 * 采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前逐渐减速,不得使用紧急制动;起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档;起吊重物达到额定重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作 * ?装卸作业时,运输车驾驶室内不准有人,吊起重物不得从驾驶室上方通过和停留,且不得在汽车的前方起吊。重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室 * 进行吊装作业操作时严禁玩手机、接打手机 * 在大雪、暴雨、大雾等恶劣天气及风力达到6级时应停止起吊作业,并卸下重物,收回吊臂 * 在架空输电线路附近进行起重作业时,起重机的任何部位与架空输电线路必须保持安全距离。在未明确告知的情况下,所有电线、电缆均应视为带电电缆 * 完工收车时将各操纵手柄置空位,固定主钩、副钩,拉紧转向刹车,关闭吊车室车门,收回支腿千斤,并锁好销子。摘除液压泵总开关,吊车撤离作业现场 * 吊装作业时如发现违反以上规定动作者,将对其进行处罚 * * 谢 谢!
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