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跑道巡视国际民航组织建议、次数、时间？答:跑道每天检查4次,黎明检查—应进行包括每条跑道全宽度的仔细表面检查。上午检查—检查所有跑道,一般是在临时进出的基础上,集中在跑道边灯之间地区上进行。下午检查—与上午检查相同。黄昏检查—检查应包含所有跑道。当不需要检查灯光时,跑道检查的间隙时间可以延至晚间后期,并包含整个跑道表面。《民用机场运行安全管理规定第五十六条》中明确提出:每日跑道开放使用前,应当对跑道进行1次全面检查。当每条跑道日起落架次大于12架次时,还应当进行中间检查,并不应小于3次。全面检查时,必须对跑道全宽度表面状况进行详细检查。 应急救援在8KM以内/以外依据法规？ 答：民用机场及其邻近区域发生的事故，其应急救援和现场保护工作按照《民用运输机场应急救援规则》（2000.4.3总局第90号令）执行：发生在上述区域以外的紧急事件按照《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》执行。 什么是应急救援工作3C？ 答：应急救援工作组织实施3C即现场指挥COMMAND；救援现场控制 CONTROL ；现场通讯COMMUNICATION。 在应急救援工作中应急救援决策主要针对什么问题？ 答：应急救援领导小组负责就关系影响人员伤亡、航空器或者其他建筑物、设备严重损伤的救援行动（措施）做出决策，例如航空器救援程序、搬动方案，以及终止救援的决定等；对于专业性较强的救援工作，领导小组可以根据具体紧急