空心板安装专项安全施工方案.doc

武汉左岭至鄂州花湖公路土建工程施工 （第HETJ-6合同段） 葛麻湾大桥 空心板安装 专项安全施工方案 承包单位：湖南省建筑工程集团总公司 监理单位：长沙华南交通工程咨询监理公司 编制日期： 2010年8月25日 目 录 一、 工程概况 3 二、 编制依据 3 三、 组织结构 4 四、 安装设备 6 五、 运梁安全方案 7 六、 架梁安全方案 8 七、 安全生产管理 13 八、 应急预案 20 九、 安全保证措施 23 十、 工艺框图 23 HETJ-6施工合同段葛麻湾大桥 空心板安装专项安全施工方案 工程概况 武汉左岭至鄂州花湖公路土建工程第6合同段，葛麻湾大桥为17-20m空心板桥，共有20m空心板340片。桥面纵坡1.515%，横坡2%。桥面设计宽度：2*12.75m，斜度0°。单幅空心板片数10片；1片外边板，悬臂长C=255mm；1片内边板，悬臂长C=0mm；8片中板。单片安装板宽1.25m。 空心板有边跨、中跨之分，每跨均有外边板、中板、内边板之分。中跨预制长度19.4m，边跨预制长度19.68m；预制宽度1240mm，预制板高0.95m。 空心板施工图参见《交通行业公路桥梁通用图20m预应力混凝土空心板》第二册，技术标准参见《技术规范》。 空心板边板最大吊装重量346.1KN，中板最大吊装重量301.9KN。 葛麻湾大桥8号墩（K39+755处）上空有鄂州市供电公司沙潮线四根110KV的高压线，与汉鄂高速公路呈69°16′58″斜交，最低位置标高为56.6m，K39+755设计桥面标高：50.264m，则高压线至路面距离为6.336m，架桥机高度4m，则高压线距离架桥机安全净空不足2.4m，过孔时须采取断电等安全措施。 编制依据 武汉左岭至鄂州花湖一期工程合同、招标文件、图纸等资料。 《爆破安全规程》（GB6722-2003）和国家关于爆破施工相关规定 项目经理周向农：全面协调指挥 项目总工刘春生：技术总负责 项目副经理刘文矶：架梁现场指挥 安全负责人付建军：安全现场指挥 现场负责人王维力：现场生产调度 工程部长 质安部长 机料部长 财务部长 综合部长 架桥队 安全 防护组长 刘 斌 吴 波 王明利 王建宏 陈亚芳 刘 平 何宏图 测量交底 技术指导 验收 安全检查 物资供应 资金保证 后勤保障 架梁队 协调 现场安全防护 架梁人员组织安排 为确保安全、优质完成梁板架设任务，并对参建人员做出以下要求： 所有操作人员必须经过相关培训，掌握提、运、架等机械设备的原理、操作和注意事项，并考试合格，取得相关部门颁发的相关证件，持证上岗。 担任指挥的人员，除取得证件外，还应具有丰富的现场施工架梁作业经验。 所有工作人员，必须经过项目部技术、安全部门的培训。 对应人员职责如下： 职务 人数 备注 现场总指挥 1 全面负责提、运、架的协调与指挥工作（周向农） 龙门吊作业队 7 龙门吊负责1人：指挥龙门吊装梁片 龙门吊司机2人，起重工4人 运梁炮车作业组 2 领班1人，走形司机1人 架桥机作业 T梁就位 2 设备维护 1 架桥机操作司机 3 司机1人，配合2人 安全员 2 施工员 1 电工 1 合计 20 主要施工机械、设备、材料表 序号 机 械 名 称 规格型号 额定功率(KW) 容 量（m3t） 数量 （台、套） 备 注 1 发 电 机 120GF 120KW 1 2 变 压 器 SJ－315／10 315KVA 1 3 龙门吊 MQ50t 50t 2 4 架桥机 GCJQ20m-40t 40t 1 5 运梁炮车 20/30米 100t 1 梁板运输 6 四氟滑板橡胶支座 GYZF4 200*44 320 含配套楔形钢板 7 板式橡胶支座 GYZ 250*56 520 8 临时支座 Φ100mm 40t 1040 砂筒 安装设备 4.1 龙门吊 空心板吊装作业由2台MQ50t型龙门吊实施，其起重能力均为50吨，本桥340片20m空心板，最重梁自重为34.6吨，满足起重重量要求。龙门吊组位置设置在葛麻湾大桥桥尾主线路基上，基础底部采用C25混凝土扩大基础，轨道纵坡满足龙门架运行技术要求。运梁平车与龙门吊相对位置示意见下图： 架梁方向 龙门吊技术参数表 序号 名称 单位 数值 1 设计起重量 T 2×50 2 工作状态断面尺寸 M 21×9 3 吊梁起升速度 M/min 0.75 4.2架桥机 架桥机型号为GCJQ20m-40t型，此架桥机具体技术参数及限界条件见“架桥机技术参数表”。利用吊车拼装架桥机主机。 GCJQ20m