高中考试复习专题之中国交通运输”.pptVIP

* E A B C D H F G 思考：说出A～H中任意一个地区农业或工业的发展条件。 农业（气候、地形、土壤、水源、政策、劳动力、市场、机械、交通等） 工业（土地、水源、原料、动力、市场、政策、劳动力、交通、环境等） 学 习 要 求 学 习 要 求 1、能够在我国主要铁路干线分布图上准确指出或填写铁路干线的名称和枢纽的名称，并能准确说出在某一枢纽城市交汇的铁路干线名称。 2、熟悉我国主要的内河航道、主要的管道运输线路、主要航空港的位置。 3、能够在我国主要港口分布图上准确指出或填写内河港口和海港的名称，并能按一定方位排列其顺序。 4、能够按一定要求合理选择、组合运输线路。 5、能够运用各类统计图表，分析说明我国交通运输业的发展状况。 一、交通运输方式与运输工具 公路运输 铁路运输 水运（河运、海运） 航空运输 管道运输 汽车 火车 船只 飞机 管道 （最重要） （最古老） 二、分布特点： 地区交通运输网密度大， 啊 地区交通运输网密度小。 东部 西部 四、影响交通运输布局的因素 三、转换灵活的交通运输枢纽 枢纽的形成和类型 地形 气候 河海 生物 自然区位 社经区位 经济 科技 聚落 设施 路线走向 交通网络 交通线的区位 1、地形和聚落：往往影响走向；地形影响造价； 2、经济因素：决定性因素，投资的可能性； 3、科技因素：改造地形、气候、河流等自然因素限制； 4、生态和设施：保护，绕道。 一、特点 二、我国西部公路干线 青藏、川藏、滇藏、新藏、青新等 三、公路分级与国道编号 四、我国高速公路 主要分布在东部地区 一、特点 二、发展概况 三、主要铁路干线 四、主要铁路枢纽 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 广州 北京 哈尔滨 天津 兰州 郑州 徐州 上海 南昌 株洲 昆明 京哈、京沪、京九、京广、京包线等 京哈、滨洲、滨绥线等 京沪、京哈线 包兰、兰新、陇海线 陇海、京广线 京沪、陇海线 京沪、沪杭线 浙赣、京九线 浙赣、湘黔、京广线 成昆、贵昆、南昆线 京广、广深线 铁路枢纽 贵阳 湘黔、贵昆、川黔、黔桂线 一、特点 （优点、缺点） 二、内河运输 长江——黄金水道 重庆 武汉 南京 上海 京杭运河航线 黄河以南从山东济宁至江南：向南运煤，向北运工业品 珠江航道 水运中心：广州 黑龙江及松花江航道 哈尔滨、黑河 思考：我国内河运输的特点及原因 ⑴内河运输较发达，“三江两河”； 气候因素、地形因素 思考：主要航道通航能力的差异及原因 ⑴长江黄金水道：降水量 多，径流盆地和平原地形， 水系发育，江海相连等。 ⑵珠江航道：降水量充沛，因径流云贵高原和两广丘陵，通航能力不如长江。 降水因素、气温因素、地形因素等 ⑵内河运输的地域差异显著， 表现于南北东西差异； 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 三、海洋运输 我国主要的海港 远洋航线： 东线：东到日本，横渡太平洋到达南北美洲各国港口 南行：至东南亚、大洋洲各港口 西行：可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口 北行：至韩国以及俄罗斯远东沿海港口 一、特点 二、重要航空港 （优点、缺点） 北京、上海、香港、广州、昆明、成都、拉萨等 一、运输对象 二、特点 三、例子 液体、气体 （优点、缺点） 西气东输 西气东输一期工程管线 西气东输二期工程管线 西气东输 思考：交通运输对人类活动的影响 ⑴农业的区位条件 ⑵工业的区位条件 ⑶聚落的区位条件 ⑷商业的区位条件 农产品运输，农业地域的空间扩大 工业主要的区位条件：原料、燃料、产品的运输，决定生产成本的高低 聚落的分布、密度、形态等受交通的影响 商品流通、人和信息的流决定商业网点的布局和密度 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。货物的运输要根据自身的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省”的原则。如图 货物的性 质、数量 运距、价 格、时效 价格安全 时效目的 远程 短程 公路 航空 铁路 水路 管道 贵重或急需货 物、数量不大 易死亡、变质 的活物、鲜货 大宗笨重货物 液体、气体、 粉末状固体 货 运 客 运 右图是20世纪80年代末某 地区各种运输方式运费和 距离的相关统计图。试完 成下列问题。 1、当运输距离在80千米内， 最廉价的运输方式是 。 2、当运输距离在80～550千米 之间，最廉价的运输方式是 。 3、运距在550千米以上时，最廉价的运输方式是 ，但它最大的缺点是