现代汽车安全技术3章2被动安全安全气囊.pptVIP

3.2安全气囊系统 3.2安全气囊系统 以车速50公里/时进行正面撞车时，其发生时间只有十分之一秒左右。为了在这样短暂的时间中防止对乘员的伤害，必须设置安全装备，目前主要有 安全带、防撞式车身和安全气囊防护系统(SupplementalInflatableRestraintSystem，简称SRS)等。 安全气囊系统 随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故更为频繁，所以汽车的安全性就变得尤为重要。安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害，现代汽车在驾驶员前端方向盘中央 普遍装有安全气囊系统， 有些汽车在驾驶员副座前 的工具箱上端也装有 安全气囊系统。 安全气囊系统 俗称辅助保护系统（Supplemental Restraint System，简称SRS） 美国从1995年10月开始生产的乘用车驾驶员位置已全部用安全气囊,有些汽车不仅装有前端安全气囊，还装有侧向安全气囊. 据资料统计，由于安全气囊在北美近几年的广泛使用，估计可使事故死亡率减少12%，且在安全气囊保护下极大程度减轻了人体的受伤程度，每年可节省医疗费超过10亿美元，防护效果已被人们普遍认识。 美国一研究所分析了1985年至1993年美国7000多起汽车交通事故中发现