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第9章发动机电子控制系统2

燃料装置 (Fuel System) 燃油供给系统主要由燃油箱、电动燃油泵、汽油滤清器、燃油压力调节器、压力脉动衰减器、喷油器(冷起动喷油器)等。 1、电动燃油泵(Fuel Pump简FP) 电动燃油泵分为内装式和外装式两种,现多采用内装式(即安装在燃油箱内),其优点是节约空间并简化了燃油系统管路。 2、燃油压力调节器 (Pressure Regulator简PR) 燃油压力调节器安装在喷油器输油管的前端,其作用是保持燃油压力和进气真空度之间的压力差为恒定值,通常为250kPa。 3、压力脉动衰减器 (Fuel Damper简FD) 压力脉动衰减器安装在输油管燃油的入口处,其作用是使由于喷油而造成的输油管内的燃油压力脉动衰减,降低噪声,提高喷油量的精确度。 脉动缓冲器 (Fuel Pulsation Damper) 概要 在喷油器喷油时,油路 中 油压会产生微小波动, 缓冲器的作用就是减小 这种波动,并降低噪音. (ⅰ)工作原理 利用膜片和弹簧的减 震效果降低压力波动. 4、喷油器(Fuel Injector简FI ) 喷油器通常安装在进气门前方(见下图)。 喷油器的结构 5、冷起动喷油器与热时间开关 冷起动喷油器是为改善发

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