第二十四章_汽车制动系统.ppt

第二十四章 汽车制动系统 第一节　概述 第二节　制动器 第三节　人力制动系统 第四节　伺服制动系统 第一节　概述 驾驶员能根据道路和交通情况，利用装在汽车上的一系列专门装置，迫使路面在汽车车轮上施加一定的与汽车行驶方向相反的外力，对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力，用于产生制动力的一系列专门装置称为制动系统。 　　制动系统的功用是减速停车、驻车制动。 1．制动系统的工作原理 在人力作用下，制动蹄对制动鼓作用一定的制动摩擦力矩即制动器制动力矩Mμ，在Mμ的作用下，车轮将对地面作用一个向前的力Fμ，地面对车轮作用一个向后的反作用力FB，FB即为地面对车轮的制动力。 2．制动系统的组成 1）供能装置——包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。人的肌体也可作为制动能源。 　　2）控制装置——包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板、制动阀等。 　　3）传动装置——包括将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸和制动轮缸等。 　　4）制动器——产生制动摩擦力矩的部件。　　较为完善的制动系统还具有制动力调节装置、报警装置、压力保护装置等附加装置。 3．制动系统的类型 1）按制动系统的功用分类　　（1）行车制动系统——使行驶中的