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第二十章 车架和承载式车身 第二节 边梁式车架 第一节 概述 1 车架的功用 第二节 边梁式车架 1 结构（图） 第三节 中梁式车架（脊梁式/脊骨式） 1 结构（图） 第四节 综合式车架 第五节 承载式车身 轿车承载式车身 图 边梁式1 图 边梁式2 图 边梁式剖面形状 图 中梁式 图 中梁式效果图 图 早期综合式车架 图 桁架式 图 ISR 图 平台式 图轿车 图 客车 第三节 中梁式车架 第四节 综合式车架 第五节 承载式车身 第一节 概述 A 安装和支承汽车的各总成和部件（如：发动机、传动系统、 悬架等） B 承受来自车内、外的各种载荷 2 要求 A 满足汽车总布置的需要 B 刚度强度大，质量尽可能轻 3 类型 边梁式车架 中梁式车架 综合式车架 左右两根纵梁 若干横梁 铆钉或焊接 + 2 纵梁剖面形状（图） 一根纵梁 + 副梁 2 中梁剖面形状 管形/箱形/槽形 1 早期的综合式车架(图) 2 后期综合式车架变形 ISR型车架 平台式车架 桁架式车架 客车承载式车身 大众德国工厂 实物图 效果图