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  • 2017-05-18 发布于重庆
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2009年主流乘用车企业发展计划

2009年主流乘用车企业发展计划 2009年1月10日 受2008年全球金融危机的影响,业内普遍预期09年车市将继续低迷。2008年大部分车企的成绩单令人愁眉不展,往年此时,正是汽车企业竞相高调地抛出新年产销计划的时候,而如今关于09年的产销目标被反复拿捏却迟迟没有消息。受到08年下半年车市转淡影响,部分原计划08年上市的新车已经推迟到09年,而厂家对于2009年上市的新车计划大部分都是在两年前就已开始拟定,因此众车企的明年新车计划已经逐渐明朗起来。从部分乘用车企业已经披露的2009年计划来看,新车的推出对少数逆势增长的企业而言,是进军更多细分市场的机遇;而对大部分的车企来说,这些新车则是提升销量和振奋经销商信心的关键。 一、自主车企发展计划 自主乘用车企业 发展计划 奇瑞 09年奇瑞仍将使用“车海战术”,连续推出近10款新车。其中,奇瑞“五娃”中的“四娃”,内部代号为S18、S18A、S18C和S18D将先后上市,价格范围覆盖3~6万元之间;倍受大家关注的奇瑞A13三厢和两厢都计划上市;搭载2.0TCI发动机的A6也将会于09年上市,冲击中型车市场;奇瑞悍虎也将加入到奇瑞SUV产品阵容当中,为奇瑞稳固自主品牌SUV老大的地位再填一份力量。 吉利 09年产能和销量将增长25%以上,公司员工将比今年增加5%左右。09年吉利上市各类新车、改款车将达到10余款,四速自动变速箱将配备五

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