3国际商品贸易的运输.pptVIP

第三讲 国际商品贸易的运输 通过本章的学习要求 1.掌握海洋运输中涉及到的装运条款、单据等 2.掌握主要的运输单据，理解海运提单和其他运输单据的性质 第一节 国际商品贸易运输方式 一、海洋运输 海洋运输简称海运，是指利用商船在国内外港口之间通过一定的航区和航线运输货物的方式。国际贸易中2/3以上的货物要通过海上运输，海运是国际贸易中主要的运输方式。 优、缺点 按船舶经营方式不同，海洋运输分为班轮运输和租船运输两种。 （一）班轮运输 班轮运输又称定期船运输，是指船舶按固定的船期表、沿着固定的航线和港口并按相对固定的运费率收取运费的运输方式。 1.班轮运输的特点。 （1）具有四固定的基本特点，即固定的港口、固定的航线、固定的船期和相对固定的运费费率。 （2）一负责。货物由班轮公司负责配载和装卸，在班轮运费中包括卸货费，班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费。 （3）承运人和托运人双方的权利、义务和责任豁免以班轮提单上所载的条款为依据。 2.班轮运费 班轮运费是指班轮公司为运输货物而向货主收取的费用。班轮运费是由基本费运费和附加运费两个部分构成的。 基本运费是指货物从装运港到目的港所应收取的费用。其计算标准主要有以下八种： （1）货物的毛重计收。在班轮运价表中商品名称后面注有W字样。 （2）货物的体积计收。在班轮运价表中商品名称后面注有M字样。 （3）货物的价格计收。在班轮运价表中商品名称后面注有A.V或Ad.Val字样，也称从价运费。 （4）收费较高者计收。也叫选择法，就是从以上三种中选择较高者计收。 （5）按货物的件数计收，如汽车活的牛、羊等。 （6）大宗低值货物按议价计收运费，如粮食、煤炭等。在订舱时，由托运人和船方公司临时议定。 （7）起码费率，是指按每一提单上所列的重量或体积所计算出的运费，尚未达到运价表中规定的最低运费额时，则按最低运费计收。 案例 某FOB价值为10000美元的货物由甲地运往乙地,基本费率为每运费吨30美元或从价费率2.5%。体积为5立方米，毛重为7公吨，以W/M或Ad.Val.选择法计费,以一立方米或一公吨为一运费吨。求运费。 首先按W计算运费为:30美元*7=210美元; 其次按M计算运费为:30美元*5=150美元; 再按Ad.Val.计算运费为10000*2.5%=250美元; 最后,从以上三种计算方法中看到从价费最高,所以,运费为250美元。 附加运费是指为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本运费率之外，为了弥补损失又规定了各种额外加收的费用。 (1)燃油附加费 (2)货币贬值附加费 (3)转船附加费 (4)直航附加费 (5)超重附加费 (6)港口附加费 (7)港口拥挤附加费 (8)选港附加费 (9)变更卸货港附加费 (10)绕航附加费 3.班轮运费的计算方法 其计算公式一般为：班轮运费=基本运费+附加费 公式为：班轮运费=等级运费*计费吨*（1+附加费率） 案例 以CIF价格条件出口加拿大温哥华罐头一批,共计2000箱。每箱毛重为40千克，体积0.045立方米,求该批货物的运价。 解：（1）从货物分类表中查处罐头的运价等级是八级，计算标准是W/M,在重量法和体积法中选择。该批货物的单位尺码比单位重量高，所以按尺码计算运费； 货物分级情况 货名 计算标准 等级 农业机械 W/M9棉布及棉制品M10小五金及工具W/M10玩具M20 （2）同样查中国-加拿大等级费率表得八级货物基本费率为每吨210元； （3）查燃油附加税12%； (4)计算货物总运费=2000箱×0.045运费吨/箱×210元/运费吨×(1+12%)=21168元 （二）租船运输 租船运输又称不定期船运输，是指包租整船或部分舱位进行运输。一般以租赁整船为多。 租船运输一般分定程租船和定期租船两种。 在定程租船中，船舶所有人是按租船合同规定的船程将货物运往目的港，并承担船舶的经营管理费和一切开支，而租船人只按租船合同规定交付货物和支付运费。 定期租船是按一定期限租赁轮船，租赁期间船舶归租船人调度使用，燃料费、港口费、装卸费等也由租船人承担，而船方承担船员的薪金、伙食并保证船舶的适航性并承担由此而产生的维修费用。 程租船对装卸费的规定 装卸时间与装卸率 装卸时间——指装货和卸货的期限。常使用连续24小时好天气工作日和港口习惯速度装卸来表示。 连续24小时好天气工作日——适用于昼夜作业的港口。它指在好天气条件下，昼夜连续作业24小时算作一个工作日的表示装卸时间的办法。 滞期、速遣费 滞期费（Demurrage）——负责装卸货物的一方，如未按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务，需要向船方