建发井底车场作业规程.doc

第一章 概况 一、概况 （一）编制作业规程的依据 1、许昌钧州煤炭咨询设计研究院。 2、地测科提供的地质资料、测量放线记录。 3、《煤矿安全规程》、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》 （二）工程名称及开凿目的 1、巷道名称：井底车场 2、开凿目的：车辆供给。 （三）工程概况 1、简要说明 该巷道沿六4煤层，卧底破顶，砌墙，半圆拱形碹拱，一次成巷施工。 2、工程概况表 序号 工程名称 设计 工程 量(m ) 坡度 开口 方位 断面 （m2） 支护 形式 循环进度 主斜井井底车场 45M 0° 主斜井底东 翼 掘进23.5 净12.61 砌 碹 1.5 二、地质及水文地质情况 （一）文字说明 六4煤层直接顶板为灰黑色砂质泥岩，底板为深灰色泥岩或砂质泥岩。 六4煤层顶板至顶板含水层之间的泥岩、砂质泥岩所组成的隔水层，厚35m，较致密、稳定、隔水性强。 六4煤层底板至田家沟砂岩之间的一组灰、浅灰色泥岩、砂质泥岩，一般厚20m，透水性较差，隔水性较强。 本区内水文地质构造条件较简单，充水水源主要以顶板淋水为主，水源补给条件差，含水层富水性较弱，正常涌水量30m3/h,最大涌水量60m3/h。 第二章 概况 一、施工说明 泵房、变电所巷道平直掘进。 二、施工工艺 该巷道采用钻眼爆破施工，风钻打眼，人工装岩，1.6绞车提升排矸，混凝土沙浆、石块、砌墙碹拱。 三、循环进度的确定 由于该巷道沿煤层顶、底板掘进，顶板为砂岩或砂质泥岩，都属于较硬或软岩，采用2.0m的钎子钻眼，按照炮眼利用率为85%计算，循环进度为1.5米。 四、炮眼布置方式 由于该巷道断面范围内均为软岩，采用2m长钎子打掏槽眼及其它眼。附炮眼布置图： 五、炮眼布置三视图 六、爆破说明 1、在施工时按照测量给定的中腰线进行，施工时首先由验收员拉好中腰线，按爆破说明书，确定眼位进行打眼，打眼顺序为：掏槽眼—辅助眼—周边眼—底眼。 七、爆破说明书 类别 眼号 眼深 角度(°) 每眼装药量 (kg) 雷管 （发） 起爆 顺序 联线 方式 垂直 水平 掏槽眼 1-4 2.0 90 85 0.45 4 1 串 联 辅助眼 5-23 1.8 90 90 0.30 19 2 周边眼 24-40 1.8 90 85 0.15 18 4 底眼 41-48 1.8 85 90 0.45 8 3 说明：水胶炸药、14.7kg/炮，9.8kg/m，毫秒管48发。 八、爆破要求 1、爆破后巷道尺寸符合设计要求。 2、爆破后围岩震动小，利于维护成形。 3、炮眼利用率高，爆破材料消耗量低。 4、巷道宽度超挖中线一侧不超过100mm，不允许欠挖，不允许欠高。 5、墙要求用洋镐刷平刷直严禁里出外进，严禁片帮，拱在整体性较好的情况下预留眼痕率不少于50%，长度不小于1m，当岩层破碎时，不按照此要求。 6、爆破块度要均匀，大小符合装岩要求，大块率小。 7、爆堆集中，爆破高度和爆破宽度符合要求，飞石距离小，不能崩坏其它设备。 九、爆破措施 1、严格按爆破图表说明书进行打眼、装药、连线、放炮。 2、打眼之前，严格拉中腰线，标出巷道的边线，画出圆弧形轮廓线。帮眼眼距均衡，上下一致。 3、根据岩石硬度适当增减炮眼装药量和周边眼的间距。 4、施工过程中要坚持“五不”制度，即：没有爆破图表不准定眼位，不定眼位不开钻，钻孔不合格不装药，装药不正确不起爆，爆破质量不合格不验收。 第三章 支护方式 一、超前临时支护 1、超前临时支护的选择 （1）形式：四根前探梁支护配合戴帽点柱。 （2）材料：2寸厚壁钢管、大板、木楔子、点柱。 （3）前探梁的规格：2寸厚壁钢管L=4000mm。 （4）背板的规格：L=1500mm-2000 mm，厚度不小于50mm，宽度不小于300mm。 （5）吊环的规格：Φ=18mm圆钢焊成，顶板不平时用锚链代替。 2、架设质量要求 （1）临时支护采用前探梁配合点柱（顶板破碎时可用木板或大木楔架在前探梁上，打眼时必须在临时支护或点柱下进行）。 （2）前探梁要相互平行，量间距要均匀，前探梁弯曲要及时更换。 （3）前探梁到一帮的距离不大于1000mm。 （4）前探梁要互相平行，并且垂直迎头，每根前探梁之间不大于800mm。 （5）永久支护距迎头不超过2mm，临时支护距迎头不超过300 mm。 （6）前探梁用大板背实、背严，并用木楔子打紧，顶板裸露面积不大于0.2m2。 （7）迎头必须配备足够量的大板和木楔子。 （8）架设前探梁前必须由外向里进行敲帮问顶，不得站在未经支护的地方进行敲帮问顶工作，找掉帮顶活矸等，确认无问题后方可作业。 （9）顶板破碎时应缩短循环进度，循环进度不得大于1000mm，短掘短支，永久支护到迎头的最大距离不超过1600mm。 （10）出渣期间严