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我国重点产业培育的基金支持研究——以上海航空产业投资基金为例.pdf
第 31 卷第 5 期 Vo l. 31 No.S
上海管理科学
2009 年 10 月 Shanghaì Management Science Oct.2009
文章编号: 1005-9679(2009)05-0055-06
我国重点产业培育的基金支持研究祷
一一以上海航空产业投资基金为例
李含伟汪 I弘
(上海交通大学安泰经济与管理学院,上海 200052)
摘要 户电庭的国内国际形势使我们必须对我国重点产业进行法育,重点产业的培育常委产业基金的支
持。 本文以上海航空产业基金为例,对产业基金的筹资原则、框架构建、运营模式进行丁详细的论证和设计,
并给出丁简短但有效的建议. 本文具有很强的可操作性,不但对上海航空产.:!l:.投资基金的设立有实际的指
导意义, 对其他产业基金的筹建与运营也有很好的借鉴意义.
关键词 产业基金:航空产业s 航空金融,投资基金g 风险子基金
中图分类号: F426 文献标识码:A
一、引言 究就集中在产业基金的筹资与管理两方雨, 通过
设立上海航空产业基金,主要因为大飞机项
对上海航空产业基金的筹资和运营进行构建.期
目的特殊性(风险高) ,决定了其前期主要通过政
冀能对国家其他产业基金提供有益的借鉴。
府注资为主5 但随着项目风险的得放,项目的预期
二、我国产业基金的发展现状和存在的问砸
盈利前景日渐明朗,同时.该阶段依然需婆大最投
2006 年 12 月 30 日设立的天在住渤海产业投
资,这时,引入产业投资基金无论对产业基金本身
资基金是中国经国家将批设立第一只契约型中资
还是航空企业本身部十分有益. 大飞机项目主要
产业投资基金.这是我国投融资体制改革创新的
包括研发制造阶段和产业化阶段.研发制造阶段
一个重大突破,对国内投融资体制的改革,建立多
主要是指从大飞机研发开始一直到欧美适航证的
层次资本市场的意义重大.
取得为止,这是一个螺旋式前边的过程,因为要考
自此以后,我国就掀开了产业基金申请的热
虑到远航证的取得不一定一次成功.产业化阶段
潮,到现在共有十只羡金已获得审批或者即将获
从适航ìiE获得后开始,一直到大飞机制造业实现
得审批.如表 1 示:
盈利结束, 共分三个部分z 大飞机批量制造的实
褒 1 我国产业基金额况
现、生产设备的购置和市场化运作。大飞饥批量
金额规模{ 亿元}
批次 产业基金名称
制造的实现是整个大飞机项目的成功与否的关
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