东灶港监理细则要点.docVIP

海门市东灶中心渔港外围道路工程 监 理 细 则 编制: 审核: 日期: 江苏科兴监理公司东灶港工程监理组 二00 年 月 目录 工程监理依据 质量控制的内容、措施和方法 质量控制点及旁站监理方案 进度控制 一.工程监理依据 1.土工合成材料应用技术规范（GB50290-98）））） 10.水利工程建设项目施工监理规范(SL288-2003)等 二.质量控制的内容、措施和方法 （一） 经向 纬向 经向 纬向 经向 纬向 单位 g/m2 KN/m KN/m % % KN KN KN mm cm/s 设计数据 260 65 58 32 28 1.10 1.0 6.0 0.10 2×10-3 表二 沙肋机织布设计指标表 项目 质量 断裂强度 断裂伸长率 撕破强力 CBR顶破强度 孔径 O90 垂直渗透系数 经向 纬向 经向 纬向 经向 纬向 单位 g/m2 KN/m KN/m % % KN KN KN mm cm/s 设计数据 55 50 32 28 0.90 0.80 5.0 0.10 3×10-3 表三 充泥管袋编织布设计指标表 项目 质量 断裂强度 断裂伸长率 撕破强力 CBR顶破强度 孔径 O90 垂直渗透系数 经向 纬向 经向 纬向 经向 纬向 单位 g/m2 KN/m KN/m % % KN KN KN mm cm/s 设计数据 160 30 24 24 22 0.27 0.25 2.4 0.13 3×10-3 土工反滤布采用g/m2的机织布，设计指标同软体排设计指标表1 2.运输及储存 2.1.若采用折叠装箱运输土工布，不得使用带钉子的木箱，以防运输途中受损；若采用卷材运输，应注意防止在装卸过程中造成卷材表层的损害，承包人在采购土工布卷材时，应按卷材下料长度留有适当余量。 2.2．土工布以大片或卷材的货包，必须贴有标签，标明该膜的制造号（组装号）、安装号、类型、厚度、尺寸及重量。并附有专门的装卸和使用说明书。 2.3土工布运输过程中和运抵工地后应妥协为保存，避免日晒，防止黏结成块，并应将其储存在不受损坏和方面取用的地方，尽量减少装卸次数。 3.软体排铺设 3.1.抛石护底下设软体排，滩面高程▽1.0m以下采用沙肋软体排。▽1.0m以上采用软体排。 3.2．软体排由一层加筋机织布定制而成，加筋条宽5.0cm，间距1.0m。 3.3.砂肋软体排由一层加筋机织布和￠30cm的砂肋，间距1.0～1.5m缝制而成，加筋条宽5cm，间距1.0m。 3.4.加筋条和机织布采用35支￠28cm的空隙，以穿￠30cm的砂肋。 3.5.施工方法及技术措施 3.5.1.软体排及砂肋软体排现场加工缝合，拼合时垂直道路轴线方向严禁搭接或缝接，平行道路轴线方向允许搭接或缝接，搭接宽度不小于250cm，接缝采用包缝，不得采用丁缝。 3.5.2.对于加工好的软体排及砂肋软体排应按现场铺设方便的原则卷叠成捆，并用红漆标上整幅的尺寸和克重。 3.5.3.铺设范围清基合格后，方可铺设软体排。退潮露滩时克采用人工直接铺设，铺设时设置边线控制桩，采用两排导线控制桩控制。 3.5.4. 软体排及砂肋软体排铺设时力求平整，并保证松紧适度，对变形较大的基面留足一定的富余量，不宜拉的过紧。 3.5.5. 软体排铺设时应注意潮流方向，反向压载，防止因风浪冲击或其特因素而移动、反卷。软体排铺设完成后应及时在其上进行压载，可采用块石或袋装碎石压载。 4.土工反滤布铺设 4.1.土工布与地基应有良好的接触，接触程度按图纸要求，土工布在铺设前将冲泥管袋下面用砂找平，在铺设时略有松弛，并及时加压其特护坡材料，如袋装碎石。 4.2.铺设应平整、松紧度均匀，端部锚着牢固。 4.3.连接可采用搭接或缝接方式。搭接长度不小于20cm。缝接长度不小于5cm。 4.4.存放和铺设应避免长时间暴晒。 4.5.在铺设过程中，作业人员不得穿硬底及带钉的鞋子，不准直接在土工布上卸放护坡块体。 4.6.铺设期间所以的土工布织物应用袋装碎石压住，直至保护层施工完成止，当天铺设的土工布应在当天全部拼接完成。 4.7.在施工过程中受损的土工布，应及时进行修理，在修理土工布前，应将破坏部位下不符合要求的料物清除干净，补充填入合格材料，并于整平。 5.充泥管袋铺设 5.1.袋体铺设时按测量放样位置定位，将编织袋展开，平铺在规定的铺设位置上。袋体要注意展平，不能有折皱，底层四周用袋装碎石压牢固定，上层袋铺设时四周用铁丝与下层袋固定，防止充泥管袋开始时袋体移动，下层袋若移