第二章贸易术语.pptVIP

案例思考 我公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求我公司代为租船，费用由买方负担。由于我公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。请问买方的要求是否合理？ 案例分析： 1、 我方应拒绝撤销合同的无理要求。  2、根据FOB术语，买方负责租船订舱、支付运费。为了装船交货方便，卖方也可以接受买方的委托，代为租船订舱，但费用和风险应由买方承担，卖方不承担租不到船的责任。 分析：  根据FOB术语买卖双方的风险划分界点在装运港船上，买方承担货物装上装运港船上后一切风险。 本案例这批一级大米在装运港已经公证人检验品质合格，说明交货时，货物的品质是良好的。大米之所以发生变化，是由于运输途中被海水浸泡的结果，而这个风险应该由买方自己承担，卖方对该项损失不负责。 国际贸易实务 第二章 （二） CFR 成本加运费（…指定目的港） P27 卖方必须………负责租船订舱，支付货到目的港的正常运费。 1、适用范围：海运或内河运输 2．价格主要构成：出口商品成本+主运费 如：每公吨ＣＦＲ New York５００美元 国际贸易实务 第二章 3、买卖双方基本责任 ⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 ⑵承担货物在装运港装上船之前的一切风险 ⑶办理出口 ⑷提供相应单据 ⑴承担货物在装运港装上船之后的一切风险 ⑵办理进口 ⑶支付货款 （4）办理保险、支付保险费 卖方： 买方： 国际贸易实务 第二章 4、注意问题 （1）关于已装船通知问题。P27 按照国际贸易惯例，FOB、CIF、CFR，合作的卖方都必须在货物装船后及时向买方发出装船通知。 —卖方在货物装船后必须及时通知买方，方便买方及时为货物办理保险。如卖方没有做到这点，那么货物在海运途中发生的风险由卖方承担。 国际贸易实务 第二章 （2）关于卸货费用的负担 为了明确这个问题，产生了ＣＦＲ的变形：P28 CFR Liner Terms（班轮条件） CFR Landed（卸到岸上） CFR Ex Ship’s Hold（舱底交货） CFR EX Tackle（吊钩下交货） ——由卖方负担。 ——由买方负担。 ——由卖方负担。 ——由卖方负担货物从舱底吊到船边卸离吊钩的费用。 国际贸易实务 第二章 Study Case: P28 案例分析: 分析：我方要赔偿。因为在CFR术语成交的情况下，租船订舱是由卖方负责，办理投保手续是由买方负责，因此卖方在货物装船后必须及时通知买方，方便买方及时为货物办理保险，否则，产生的风险应由卖方承担。在本案中，因为我方未能及时发出装运通知，导致买方未能及时办理保险手续，未能将风险及时转移给保险公司，因此风险应由卖方即我方承担。 国际贸易实务 第二章 复习: 海运和内河运输 出口商品成本 买方 买方 装运港船上 术语 FOB CFR 适用运输方式 风险划分点 何方办理租船订舱 海上运费由何方负责 商品价格构成 海运和内河运输 装运港船上 卖方 卖方 出口商品成本+主运费 国际贸易实务 第二章 （三）CIF 成本、保险加运费付至（…指定目的港） P28 卖方必须在合同规定的装运期内………支付保险费 1、适用范围：海运或内河运输 2．价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费 如：每公吨ＣIF New York５００美元 2．价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费 Study Case: 我某出口公司就钢材出口对外企业报价，每公吨2500美元FOB黄浦，现外商要求我方将价格改为CIF伦敦，问：（1）我出口公司对外价格应如何调整？（调高还是调低？）（2）如果最后按CIF伦敦条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同？ 分析：（1）我方应调高对外报价。因为，以CIF价格成交时，我方需要负担从装运港至目的港的正常运费和保险费。 （2）卖方即我方要负担装运港至目的港的正常运常和保险费，而风险和责任的划分无论是采用CIF、还是FOB都是相同的。 国际贸易实务 第二章 3、买卖双方基本责任 卖方 ⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 ⑵承担货物在装运港装上船之前的一切风险 ⑶办理保险，支付保费 ⑷办理出口 ⑸提供相应单据 买方 ⑴承担货物在装运