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感谢领导的莅临指导! 提高硬岩爆破质量、 缩短斜井掘进时间 中铁隧道集团合武铁路大别山隧道2#斜井工区QC小组 工程概况 大别山隧道是新建铁路沪汉蓉通道全线最长的隧道,也是全线的控制工程之一。工程位于湖北省麻城市境内,隧道里程为DK212+429~DK225+682,隧道全长13253m。 大别山隧道2#斜井位大别山隧道右侧,与大别山隧道中线正交于DK221+450,综合坡度为8.2%,斜井全长为1077.59m,与大别山隧道采用正交双联连接方式。计划工期为7个月(不含施工准备期)。 地质概况 大别山隧道及2#斜井均位处剥蚀中低山区,山势陡峻,沟谷纵横,自然坡度为10~45°不等。2#斜井穿越围岩级别依次为Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅱ级,斜井所穿越围岩主要由花岗岩组成;此外斜井还要经过节理式断层区,节理产状为120°∠80°。 隧道位于大别山核心地带,地壳抬升剧烈,剥蚀冲沟发育,地下水主要为构造裂隙水,接受大气降水及地表水的下渗补给。隧道通过断层破碎带及节理密集带地段时,洞身开挖施工地下水涌水量较大。 大别山隧道2#斜井围岩统计表 选题理由 大别山隧道工期紧,任务重,必须提高2#斜井的施工进度,为正洞施工赢得时间。因此,在硬质花岗岩区提高爆破水平、缩短工序循环时间成为加快斜井施工进度的关键手段。具体表现如下: 1、合同工期要求—总工期2005年6月20日~2005年12月20日,较为紧张。 2、公司要求—大别山隧道是本公司承建的第一条高速客运专线,意义重大。而斜井又是最长的辅助坑道,斜井必须按期或提前完工,确保大别山隧道正洞的施工工期。 3、技术要求—①大别山隧道2#斜井设计为无轨运输斜井,双车道,其断面为7.6m×5.88m(宽×高)。②围岩情况导致钻孔、爆破困难,爆破进尺不理想,影响施工进度。③超欠挖控制将直接影响施工进度和工程成本。 4、现场实际情况—操作工人技能不强,钻爆难度大,空间狭小运输困难,爆破效率低,各方面原因导致循环时间长,施工进度不理想,施工管理有提高空间。 中铁隧道集团合武铁路 大别山隧道2#斜井工区QC小组成员简介 中铁隧道集团合武铁路 大别山隧道2#斜井钻爆设备及材料性能 钻爆设备: 简易开挖台架1个, YT-28气腿式风动凿岩机25台(其中掌子面开挖施工16台,备用9台)。 主要爆破材料: 炸药:φ25-125g、φ32-200g等两种规格的2#岩石乳化炸药 , 其殉爆距离(浸水前、浸水后)≥3cm,猛度≥12mm, 药卷密度为0.95~1.30g/cm3,爆速≥3.2×103m/s。 1~15段毫秒导爆管雷管:爆速1600~2000m/s; 1段—0ms、 2段—25ms、 3段—50ms、 4段—75ms、 5段—110ms、 6段—150ms、 7段—200ms、 8段—250ms、 9段—310ms、 10段—380ms、11段—460ms、 12段—550ms、 13段—650ms、 14段—760ms、 15段—880ms(段别—延期时间)。 大别山隧道2#斜井工区QC小组活动形式 计划阶段(P阶段) ——进行现场调查、分析原因、确认主要原因、制定相应解决措施 。 实施阶段(D阶段) ——根据解决措施、组织实施 。 检查阶段(C阶段) ——现场检查、小组讨论 。 总结阶段(A阶段) ——总结活动过程及相关成绩 。 大别山隧道2#斜井工区QC小组活动 第一阶段(P1D1C1A1循环) 起始时间:2005年9月3日 结束时间:2005年9月30日 主题:提高全断面爆破循环进尺、缩短出碴时间 目标:①炮眼利用率达到90%以上; ②争取超额完成9月份生产计划; ③司钻工人的个人操作水平提高一个台阶。 ④缩短出碴时间。 大别山隧道2#斜井工区QC小组活动 第一阶段(P1D1C1A1循环)解决措施: 2005年9月3日起,QC小组组织相关部门和人员针对提高钻爆进尺进入实施 阶段。采取如下措施: (1)QC小组成员宋星光、韩文平等轮流现场值班,对钻孔、装药工序 进行全过程监控。 (2)挑选优秀的司钻人员负责主要位置(如掏槽眼)的司钻,保证做到钻 孔一次到位。 (3)对司钻工人进行培训,挑选优秀合格的钻爆人员专门负责本钻爆 区域的装药工作。 (4)挑选优秀合格的钻爆人员专门负责本钻爆区域的雷管连接工作, 同时加强检查工作。 大别山隧道2#斜井工区QC小组活动 第一阶段(P1D1C1A1循环)解决措施: 2005年9月3日起,QC小组组织相关部门和人员针对缩短出碴时间进 入实施阶段,采取如下措施: A、沿斜井每隔200m单侧设一加宽
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