液压维护保养与故障06
设备在停开一段时间后,重新启动,压力为零,可能原因有: 溢流阀在开启位置锈结; 液压泵电机反转; 液压泵因过滤器阻塞或吸油管漏气未吸上油; 设备在检修,元件装拆更换后出现压力为零现象,可能原因如下: 液压泵未装紧,不能形成工作容积; 液压泵内未装油,不能形成密封油膜; 换向阀芯装反。 执行件(液压缸或液压马达)磨损或密封损坏,使系统压力下降或保持不住原来的压力,如果系统中存在多个执行件,某一执行动作压力不正常,其它执行件压力正常,则表明此执行件有问题。 系统内有关的阀,阀板存在缝隙,形成泄漏,使压力下降. 系统中存在泄漏口,也会因节流发热而使系统压力漂移。 系统冷却能力不足或失效也会引起这一问题。 此外,溢流阀的调节螺松,没有用螺母固定,也会使其调节状态变化,引起系统压力下降。 比例压力阀因控制电路的参数漂移,引起信号的漂移,最终引起控制压力的漂移。 液压泵磨损,如叶片泵定子内曲线磨损,泵轴承磨损等均会引起明显的压力波动与噪声,且症状随着工作压力的升高而增大。 柱塞式液压马达因结构原因,会产生脱落与撞击现象,引起压力波动。 (2)?? 速度不稳定 引起这类问题的主要原因是: 温度的变化,引起泄漏量的变化,致使可供给负载的流量变化,这与温度变化引起系统压力变化的情形相似。 节流阀的节流口有一个低速稳定性问题,这与节流口结构形式,液压油污染等因素相关。 液压系统混入空气
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