车辆供电结构辅助逆变器.docVIP

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车辆供电结构辅助逆变器

车辆供电结构 地铁车辆用辅助逆变器 技术说明 辅助逆变器采用IGBT电力半导体技术以及微处理机控制和监测。为了优化逆变器性能,还采用脉宽调制(PWM)技术。 辅助逆变器包含: 预充电接触器 线路接触器 线路滤波器 过电压保护单元 IGBT脉宽调制逆变器 蓄电池充电器 输入和输出电压之间隔离用的变压器 交流输出正弦滤波器 SIBCOS控制装置,包括MVB接口 风扇 技术参数 输入 标称输入电压:1500VDC 供电电压容差:1000-1800VDC 输出 1(直流) 标称输出电压:110VDC LVPS电压容差:±3% 蓄电池充电电压:110-130V,variable可讲 充电电压容差:±2% 总输出功率:2OKW 输出2(三相交流) 输出电压:3AC380V±5% 输出频率:5OHz±1% 持续输出容量:205kVA 短时输出容量:approx.690A/l0ms 最大谐波畸变:10%ms(THD) 输出3(单相交流) 输出电压:Single AC 220V±5% 输出频率:5OHz±1% 持续输出容量:4kVA 最大谐波畸变:〈10%ms

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