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车辆供电结构辅助逆变器
车辆供电结构
地铁车辆用辅助逆变器技术说明辅助逆变器采用IGBT电力半导体技术以及微处理机控制和监测。为了优化逆变器性能,还采用脉宽调制(PWM)技术。辅助逆变器包含:
预充电接触器
线路接触器
线路滤波器
过电压保护单元
IGBT脉宽调制逆变器
蓄电池充电器
输入和输出电压之间隔离用的变压器
交流输出正弦滤波器
SIBCOS控制装置,包括MVB接口
风扇
技术参数输入标称输入电压:1500VDC供电电压容差:1000-1800VDC输出 1(直流)标称输出电压:110VDCLVPS电压容差:±3%蓄电池充电电压:110-130V,variable可讲充电电压容差:±2%总输出功率:2OKW输出2(三相交流)输出电压:3AC380V±5%输出频率:5OHz±1%持续输出容量:205kVA短时输出容量:approx.690A/l0ms最大谐波畸变:10%ms(THD)输出3(单相交流)输出电压:Single AC 220V±5%输出频率:5OHz±1%持续输出容量:4kVA最大谐波畸变:〈10%ms
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