驱动桥异响故障检修.pptxVIP

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  • 2017-05-20 发布于湖北
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驱动桥异响故障检修

学习任务4 驱动桥的检修;2009-2-25;大家试分析一下产生驱动桥异响故障的原因有哪些呢?;驱动桥的组成; 故障原因 1)驱动桥圆锥或圆柱主、从动齿轮,行星齿轮和半轴齿轮等啮合间隙过大或过小。 2)装配与调整原因。驱动桥大修后,虽经细心调整啮合印迹和齿侧间隙,仍会发生噪声,则可能是调整不当的因素。 3)制造加工精度低。在制造过程中有机械加工和热处理的变形,新车时就有噪声。 4)齿面粗糙度较差。主动齿轮啮合齿面有刀纹和磕碰伤等也能引起噪声。;5)润滑油量不足,齿轮啮合中混有干摩擦。 6)在维修时相啮合的齿轮未成对更换,造成圆锥或圆柱齿轮啮合间隙不均匀。 7)圆锥滚子轴承预紧度调整过紧或过松。 8)圆锥或圆柱主、从动齿轮,行星齿轮和半轴齿轮齿面磨损严重,轮齿折断。 ;故障排除 1)驱动桥齿轮噪声比较严重时应拆卸驱动桥,拆检有无损伤???可以通过重新装配、重新调整齿轮啮合印迹、啮合间隙、轴承预紧度或修磨齿面等方法来消除,但不是所有的齿轮噪声都能够消除掉,通过调整仍有噪声,应考虑成对更换齿轮。 2)检查主动和从动锥齿轮轴承是否松旷或有损坏情况。轴承有一定的预紧力,预紧力过大会使摩擦阻力变大,过小会使间隙变大,两者都使驱动桥发出噪声。所以预紧力不能过大或过小,应保证在正常值范围内。

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