平原东站站台雨棚施工组织设计.docx

平原东站站台雨棚施工组织设计第一章 编制说明1.1编制依据及采用的技术规范、标准1.1.1合同文件及招标文件1、新建石家庄至济南铁路客运专线站房及相关工程SJZF-2标指导性施工组织设计；2、SJZF-2标站房及相关工程承发包合同及招标文件；1.1.2施工图纸中铁第三勘察设计院集团有限公司提供的施工图：石济客专施房-09-012(结)-平原东站雨棚石济客专施房-09-012(建)-平原东站雨棚石济客专施房-098(结)-站台范围内综合管沟结构图1.1.3采用技术规范、标准序号编号名称备注1GB50202-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范国标2GB50204-2015混凝土结构工程施工质量验收规范国标3GB50207-2012屋面工程质量验收规范国标4GB50209-2010建筑地面工程施工质量验收规范国标5GB50210-2001建筑装饰装修工程质量验收规范国标6GB50411-2007建筑节能工程施工质量验收规范国标7GB50303-2002建筑电气工程施工质量验收规范国标8GB50300-2013建筑工程施工质量验收统一标准国标11GB/T50319-2013建设工程监理规范国标12GB50308-2008城市轨道交通工程测量规范国标13GB50345-2012屋面工程技术规范国标14GB/T50349-2005建筑给水聚丙烯管道工程技术规范国标15JGJ107-2010钢筋机械连接技术规程行业16JGJ59-2011建筑施工安全检查标准行业17JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范行业18JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范行业19JGJ162-2008建筑施工模板安全技术规范行业20JGJ142-2014建筑屋面雨水排水系统技术规程行业21CJJ 127-2009建筑排水金属管道工程技术规程行业22GB50720-2011建设工程施工现场消防安全技能规范国标23GB50310-2002电梯工程施工质量验收规范国标24GB/T 12754-1991彩色涂层钢板及钢带国标25DBJ14-023-2004山东省建筑工程施工技术资料管理规程地方标准26　山东省建筑工程施工质量验收规范地方标准27　工程建设国家标准管理办法地方标准1.1.4主要图集序号编号名称备注111G101-1、2、3混凝土结构施工图平法整体表示方法制图规则和构造详图212G901-1、2、3建筑物抗震构造详图　302J003室外工程　412J201平屋面建筑构造5J909、G120工程做法（2008年建筑结构合订本）602J331地沟及盖板710J301地下建筑防水构造808BJ5-1屋面详图1.2编制范围工程概况平原东站位于山东省德州市平原县五杨庄南侧，京沪高铁以东，向西距平原县中心约16km，距王凤楼镇约3km；车站中心里程为改DK352+080，平原东站一、二站台雨棚长度均为450.00m，雨棚覆盖宽度8.000m，投影面积为7200平方米，结构形式为单柱双悬挑，每侧挑出长度4.000m，基础为钻孔灌注桩。桩承台总计120座，地梁长度为总计为604.8m，站台范围内综合管沟217m。1.3设计概况1.3.1结构形式概况平原东站站台雨棚房屋结构形式为框架结构。1、建筑结构设计使用年限：50年。2、建筑结构安全等级：主体结构房屋安全等级一级。楼梯、楼梯罩棚建筑结构的安全等级：二级。3、建筑抗震设防类别：标准设防类别（丙级），桩基设计等级丙级，框架抗震等级三级。4、土壤最大冻结深度0.50m。1.3.2基础结构平原东站站台雨棚基础形式采用钻孔灌注桩基础，混凝土等级C45，钢筋等级HRB400E。1.3.3主体结构1、混凝土：混凝土材料强度等级为：雨棚结构部分：垫层为C20素混凝土100mm厚，承台、地梁为C45，梁、板、柱为C40。站台侧楼扶梯结构部分：垫层为C20素混凝土100mm厚；建筑地面以下基础、地梁等为C45；楼梯梯柱、梁、板均为C30。综合管沟：垫层为C20素混凝土100mm厚；结构为C45。2、钢筋1）钢筋采用HRB400E级。2）钢筋强度标准值具有不小于95%的保证率，当需要以强度等级高的钢筋替代原设计中的纵向受力钢筋时，应安装钢筋受拉承载力设计值相等的原则换算，并应满足最小配筋率、抗裂验算等要求，应征得设计人同意。-1.4平原东站站台雨棚建筑及装修标准1.4.1屋面工程1、本工程主体屋面防水等级为二级，设防要求为2道。防水材料及做法应满足《屋面工程技术规范》（GB50345-2012）的要求。2、屋面做法：20厚1:3水泥砂浆保护层一道4厚SBS改性沥青防水卷材20厚1:3水泥砂浆找平层局部最薄处30厚CL5.0轻集料混凝土找坡钢筋混凝土屋面板。3、屋面排水：（1）屋采用有组织排水，屋面结构找坡5%，雨水口处局