珠江三角洲高时空分辨率机动车污染排放清单开发.docVIP

　　珠江三角洲高时空分辨率机动车污染排放清单开发 论文摘要: 近年来,珠三角地区机动车污染（略）,对该地区大气复合污染的形成作用日益突出.开展机动车污染控制研究,探讨珠三角地区机动车污染排放特征和时空分布规律,合理制定并有效评估该地区的机动车污染控制措施,已经成为迫在眉睫的问题. 本研究对珠三角机动车污染排放特征和控制策略进行了详细的研究和分析,建立了一套适用于珠三角地区机动车污染排放及控制评估体系（略）排放因子确定、排放清单开发、时空分布研究、控制对策建立、控制效果评估等内容,可实现对该地区机动车排放污染特征的动态分析及排放控制对策的评估和优化.主要工（略）: 首先,利用MOBILE6.2模型开发了该地区2006年机动车污染排放清单.2006年珠三角机动车NOx、VOC、PM10、PM2.5、SO2的年排放总量分别为31.4万吨、47.5万吨、8.3万吨、6.7万吨和3.6万吨.其中,汽（略）车)是珠三角地区VOC的主（略）源;柴油车是NOx和PM10的主要机动车排放源. 其次,开发了基于交通流量与道路系统的机动车污染物排放时空分配方法,并利用该方法研究了珠三角地区机动车污染时空分布规律.该地区机动车污染... In recent decades, the Pearl River Delta (PRD) region located in south China（omitted）encing serious primary and secondary (high concentrations in NO2, PM10, O3 and PM2.5)（omitted）tions, arising from the rapid increases in motor vehicles. Hoitted）the characteristics of vehicular emissions, and make reasonable （omitted）ional policies for controlling motor vehicle emissions in the region has bee a challenging issue for both academic researchers and policy-m（omitted） In this study, a method... 目录:摘要 第6-7页 Abstract 第7-8页 第1章 绪论 第18-30页 　　研究背景和意义 第18-19页 　　机动车污染排放研究进展 第19-23页 　　　　机动车清单估算研究进展 第20-22页 　　　　机动车污染排放时空分配方法研究现状 第22-23页 　　机动车控制对策及评估研究进展 第23-25页 　　研究目标、内容和方法 第25-27页 　　　　研究目标 第25-26页 　　　　主要研究内容 第26-27页 　　　　拟解决的关键问题 第27页 　　　　主要研究方法 第27页 　　论文的组织架构及研究路线 第27-30页 第2章 珠江三角洲机动车污染排放清单估算 第30-41页 　　机动车排放模型概述及选用 第30-33页 　　　　机动车排放因子估算模型概述 第30-31页 　　　　代表性机动车排放因子模型介绍和选用 第31-33页 　　清单开发思路与数据来源 第33-38页 　　　　清单开发思路和估算方法 第33-34页 　　　　年珠三角机动车排放因子估算 第34-37页 　　　　机动车活动水平数据收集与调研 第37-38页 　　年珠江三角洲机动车污染排放清单 第38-39页 　　同类排放清单结果比较 第39-40页 　　本章小结 第40-41页 第3章 机动车污染排放时空分配方法的建立 第41-59页 　　机动车排放时空分配的作用及建立思路 第41-42页 　　空间分配 第42-51页 　　　　基于标准道路长度机动车空间分配方法的建立 第42-46页 　　　　珠江三角洲机动车污染排放空间分布 第46-51页 (责任编辑：1011)