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区间信号自动控制课程设计 专 业： 自动控制 班 级： 控093 姓 名： 学 号： 指导教师： 张雁鹏 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2012 年 7月 13日 一．设计目的 1. 掌握区间信号平面图的设计、闭塞分区的划分及区间通过信号机的设置及命名， ZPW—2000A型移频自动闭塞系统原理及载频的配置； 2. 掌握ZPW—2000A移频柜设备的位置的排列； 3. 掌握ZPW—2000A综合设备的布置及排列； 4. 掌握移频柜内零层配线规则。 5. 通过计算绘图，学会运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料等，培养设计的基本技能为后续课程的学习毕业设计做准备，为今后从事科学研究、工程技术工作打下较坚实的基础1KM—1.4KM，本设计的信号平面图两架通过信号机之间的距离为1200m左右。 （6）进站信号机到车站中心的距离为800m—1000m，在下行方向有一架X行出站信号机，距信号楼900米左右。在下行还设有有一架S行反方向进站信号机，距信号楼1380米。本区间采用三灯四显示，值得注意的是：在绘图过程中，三接近信号机上加三根短斜线，二接近信号机上加一根短斜线。 （7）信号机应设列车运行方向的左侧或所属线路中心线的上空。不得已需设于右侧时，须经铁路局批准。设于右侧的信号机应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。 （8）通过信号机在正常情况下，应设在便于司机瞭望的直线上，在不利条件下，信号机的显示距离应不小于200m。 （9）在大型桥梁和隧道内，尽量避免装设通过信号机。 2.区间通过信号机的命名 信号机位置确定后应进行编号，一般以信号机坐标公里数和百里数组成，下行编奇数，上行编偶数。例如在K845+900处设置通过信号机，下行方向信号机的编号为8459，上行方向信号机的编号为8460。 3.载频的配置 上、下行载频顺序分别为2000-1、2600－l、2000－2、2600－2和1700-1、2300-1、1700-2、2300-2。 2600-1。其中，-1表示+1.4Hz，-2表示-1.3Hz。 4.轨道电路绝缘 在左右闭塞分区绝缘节处都设置分界点。车站采用机械绝缘，区间采用电气绝缘,两种绝缘方式的轨道电路具有相同的传输长度。 3.2区间移频柜设备布置图的设计 平川站移频柜设备布置图见附图二。 机柜可安装5路组合，每路组合可装两个轨道电路的设置，其包括发送器、接受器、衰耗盘各两台及发送、接受断路器、3×18柱端子板各两个。发送断路器保险为10A，接受断路器保险为5A。衰耗盘面板设有测试塞孔，可以测量发送器的电源电压，接收器的电源电压，轨道继电器的电压、发送器的功出电压，主轨道的限入电压，小轨道的限入电压等。 机柜内各设备的放置顺序为：最上面一层为零层从上到下依次放置四柱电源端子板D1—D5、熔断器板（每块板两个保险）RD1—DR20、3*18D1—D28为18柱端子板，D29、D309—5层放置防雷电缆模拟网络，4—1层放置隔离变压器，每层的放置顺序是根据信号平面图从左向右依次放置。 防雷电缆模拟网络（FLMW）：每一个闭塞分区分别设有2个供接收端和发送端使用。其型号为ZPW·PLM。 隔离变压器（GLB）：型号主要有BGY2—80和BGY2—100，本组匣内主要采用的型号为BGY2—100，闭塞分区内每一个通过信号机对应设置一个隔离变压器。 3.4区间移频柜柜内零层配线的设计 平川站移频柜中第一路组合中01端子板、SH、FS、JS以及第一路电源配线图见附图四。 区间移频柜零层由10个3×18柱端子板，每块端子板给一个区间信号点使用，这些端子板主要用于区间组合架端子连接、接收主机和并机相连，构成区间信号点编码电路、发码电路、接收电路、接收电路、报警电路，且各端子固定使用。电源端子D1对应有两个断路器板，每个断路器板有两个熔断器（发送器对应的熔断器为10A，接收器对应的熔断器为5A），分别供对应闭塞分区的发送器和接收器使用。01端子板对应的发送器、接受器与D1的01、02端子接线，其熔断器为RD1、RD2。区间移频柜零层零层配线图包括了衰耗盒、接收盒、发送盒及0端子板，在图中，带“#”为双芯话筒线SBVVP16×0.15×2；带“*”为话筒线的屏蔽线；带”为纽绞线RVS2×32/0.2（发送电源、接收电源、发送供出各自纽绞）；未作标记的为23×0.15的阻燃线。 五．附录 附录一 平川站区间信号平面布置图 附录二 平川站区间移屏柜设备布置图 附录三 平川站区间综合柜设备布置图 附录四 平川站移屏柜柜内零层配线表 区间信号自动控制课程设计报告 1