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海运报告
海运报告
篇一：海运提单实训报告
实
训
报
告
实训项目：海运提单 系 别： 专业班级：专业级
姓 名：
指导教师： 实训地点：
篇二：2016年版海运行业分析报告
【2016年10月】
目录
第一节 历史案例：泛洋海运破产重整，涅槃重生 ... .......................... .. 5
一、破产原因：高经营杠杆、盈利恶化，资产负债率攀升 ... ................ . 5
二、泛洋破产重整流程：破产重整，资产变现+债转股 ... ................... . 8
1、韩国公司破产重整程序：破产重整 or 破产清算 ... ............... ... 9
2、泛洋海运：债权转为股权，债务延期偿付 ... ....................... . 10
三、公司现状：扭亏为盈，涅槃重生 ................................... ... 12
第二节 韩进海运：处境岌岌可危，重振概率较低 ... .......................... . 14
一、破产事件持续发酵，成最大破产班轮公司 ... ......................... . 14
二、破产原因：亏损频频，债台高筑 ................................... ... 16
三、援救执行不足，重振希望渺渺 ... ................................... .. 20
第三节 事件影响：供给压力缓解，运价有望上涨 ... .......................... . 23
一、现联盟成员受益，THE 联盟实力将削弱 ... ......................... ... 23
二、韩进运力短期冻结，欧美线供给压力缓解 ... ......................... . 24
三、月初提价效果超预期，预计后续涨幅可观 ... ......................... . 26
第四节 未来展望：寒冬尚未过去，破产风险逐渐提高 ... .................... ... 31
一、行业底部信号显现，复苏尚待时日 ... ............................... . 31
二、班轮公司经营惨淡，破产风险逐渐提高 ... ......................... ... 34
图表 1：泛洋海运营业收入及增速（单位：十亿韩元） ... ........................................................................ .5
图表 2：泛洋海运营业利润（单位：十亿韩元） ... ................................................................................... ..6
图表 3：泛洋海运净利润（单位：十亿韩元） ... ...................................................................................... ...6
图表 4：泛洋海运资产负债率情况 ... ............................................................................................................ ..7 图表 5：泛洋海运固定资产及增速（单位：十亿韩元） ... ........................................................................ .7
图表 6：波罗的海干散货运价指数（BDI）年度均值 ... ............................................................................ ..8
图表 7：韩国公司破产重整流程 ... ............................................................................................................... ...9
图表 8：泛海海运（韩国）股价走势（单位：韩元） ... .......................
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