FMECA22(全版).pdf

标题 FMEA 潜在失效模式及其后果分析 （FMECA ） SS 引言 FMEA 引 言 引 言 从神舟载人飞船谈起 从神舟载人飞船谈起 SS 历史将永远铭记： 辉煌时刻  2003年10月15日9时正，神舟五号载人飞船发射升 空；并于10月16日6时23 分返回舱安全着陆，杨利 伟成为中国飞天第一人；  2005年10月12日9时正，神舟六号载人飞船发射升 空；实现了多人多天航天飞行的圆满成功  2008年 10 月神舟七号载人飞船发射升空，并成功 实施太空行走 SS 神舟号飞船的发射成功 FMEA  中国人圆了几千年的飞天梦  世界聚焦中国  中国续前苏联、美国之后成 为第三个将自己的宇航员送 上太空的国家 高科技实力、综合国力 SS 航天工程：大规模的复杂系统  “神舟” 号飞船系统复杂。一艘船所用的元器件有 830000多个，电连接器接点80000个，计算机 软件语句几十万条。 土星5号运载火箭的零部件多达300万个  阿波罗载人飞船的零部件竟达 720 万个 美国的民兵1型导弹仅制导和控制系统就 有26000个元器件， 航天器发射试验失败的情况  由于系统过于庞大和复杂，航天器因技术不过 关和产品质量低下造成发射试验失败的情况经 常发生， 据统计，从1996年到2003年底，世界航天活 动中共发生了217起事故或故障，其中导弹20 起，卫星 92起，运载火箭 56起，载人航天器 29起，其它航天器19起，其它情况1起。 事故中有些极为惨痛，曾经震惊世界。 航天史上的惨剧 可靠性 挑战者号航天飞机爆炸 哥伦比亚号解体 SS 谁为中国航天员——上保险 可靠性  逃逸系统( 前900 ’~ 后120’) —— 火箭上的救生艇  故障检测处理系统 —— 火箭的自我诊断器  全冗余设计 —— 生命的双保险  关键分系统具有三机容错能力： —— 一次故障正常工作 —— 两次故障安全返回 SS 谁为中国航天员——上保险 FMEA  高科技产品 ——可靠性一流  0.91 →0.93 →0.97  0.91 →0.97 →0.996