物流知识混总.docVIP

什么是第三方物流？ 第三方物流(thirdpartylogistics)的概念源自于管理学中的(out-souring)意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将(Out-souring)引人物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(Contractlogistics)。提供第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。对于从事第三方物流管理的公司来说，为了更好的管理公司业务和服务客户，采用第三方物流管理软件对公司会有很大的益处和帮助，软件应具有如下特点：?1. 能够为用户提供独立的库房及管理空间，管理客户各种商品及资料。?2. 用户可以随时登录系统查看自已的物品库存信息，及出入库情况。?3. 系统能够进行货位管理，支持条码出、入库扫描及历史追踪。?4. 对于特殊商品，可进行批次，有效期的记录和出、入库管理。? 2、物流园区是如何赢利的? 专家认为，物流园区要进入城市或区域性物流空间布局。第一，全国在“十一五”物流规划中，要规划重点区域物流，对每个重点区域物流要明确一个或两个物流中心城市，国家要重点抓好物流中心城市的物流园区。第二，物流园区应由省级政府出面统筹规划，不能层层规划，“言必称园”，遍地开花。第三，物流园区要根据需要设立与建设，不贪大求洋，不是越多越好，要实事求是，一定不能变成变相的房地产开发，乱占土地。?　　近年来在物流园区开发上出现或提出了许多种模式，常见的有政府主导的经济开发区模式、政企联合开发模式、物流企业主导开发模式、政府规划物流企业共同开发模式和物流（或工业）地产商开发模式等五种。物流园区成功的标志是通过改建或新建，使园区经济总量得到较大的提升，园区开发商和园区内企业经济效益得到较大提高，园区的建设改善了当地的投资环境并因此吸引了更多的外地投资者来本地发展，产生了较大的社会效益。因此，物流园区的建设必须处理好三个层面的利益：政府收益（社会效益）、园区开发商的收益和园内企业的收益，研究好物流园区的赢利模式。?　　专家指出，物流园区的运作可以采用以下方法：一是政府设立管委会或投资管理公司，对物流园区实施统一管理与规范运作，并设立政府“一条龙”服务机构。二是市场化运作。由物流地产商统一开发后出租；由进驻物流企业各自定制开发；由工业企业、流通企业、交通运输企业入驻开发物流设施或物流运行机构；多种形式综合开发。三是通过投标招商，引入服务商，活跃经营，方便生活，融洽气氛，实现共赢。四是物流园区实施投资多元化。根据不同情况，可以设置必要的进入“门槛”，以保证入驻园区物流企业的高质量、高水平运作，创出品牌。?　　赢利模式主要指收入来源及利润形成途径。专家认为，物流园区的赢利模式包括三个方面：一是政府的赢利模式。即通过经济总量增加、税收增加、就业扩大等来取得经济与社会效益；二是开发商的赢利模式。即通过园区土地增值、物业增值、土地与物业转让或出租收入、配套服务等来取得经济效益；三是入驻企业的赢利模式。即通过交易收入、仓储收入、配送收入、信息中介收入、加工收入等来取得经济效益。　　专家强调，国内现货交易市场的商业模式值得物流园区借鉴。2004年，我国超亿元的大型交易市场有3365个，交易额26,102亿元。如今，现货商品交易市场的职能也在不断地丰富，物流配送功能日益增强。不可回避的现实是，物流配送多维持在传统运输和仓储功能上，企业自身的物流功能没能有效集成，整个供应链上的资源没能得到有效整合和利用，资源浪费严重。近年来兴起的协作物流以管理高度信息化为保障，以信息共享、物流资源的协同调度为手段，通过优势互补使各参与方协作共进。组成协作物流网络的协作伙伴不仅包括一条供应链中的上下游合作企业，也会包括竞争对手。 什么是应急物流？ 应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。它具有突发性、不确定性、非常规性以及弱经济性等特点。应急物流可以分为军事应急物流和非军事应急物流。非军事应急物流可以细分为灾害应急物流和疫情应急物流；灾害（含险情）应急物流又可分为自然灾害应急物流和人为灾害应