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- 2017-05-22 发布于湖北
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超深钻孔成桩控制
敬祝各位领导、各位专家 身体健康 万事如意 超深钻孔桩的成桩控制 发表人:蔡琪 中铁四局新建宁波铁路枢纽北环线项目经理部一分部 二O一O年十一月 * 一、工程概况 新建宁波铁路枢纽北环线位于浙江省宁波市,线路在既有萧甬线洪塘乡站(不含)接轨沿既有镇海支线至沈家,跨甬江后线路折向西南与既有北仑线并行,继续往南至云龙站与甬台温铁路接轨,线路全长39.9km。其中新建双线22.9km,并修建北环线至既有北仑支线方向的联络线长1.2km,桥梁占线路总长的81%。 甬江左线特大桥0#台~166#墩位于既有镇海支线右侧,其中,7#墩~166#墩线路边界距既有镇海支线外轨道3.5米~20米不等,0#台~6#墩已侵入镇海支线界限,平面关系见图1.1-1,镇海支线为货运专线,隶属宁波港铁股份有限公司铁路分公司,该条铁路限速为40km/h。 * 图1.1-1 甬江左线特大桥0#台-166#墩与既有镇海直线平面位置图 * 二、小组简介 小组名称 宁波枢纽一分部 QC小组 成立时间 2010年5月10日 活动时间 2010年5月~11月 姓名 年龄 组内职务 职称 职务 洪文刚 32 组长 工程师 总工 孙明发 33 组员 工程师 安全总监 徐建中 53 组员 工程师 副经理 朱俊 31 组员 工程师 工程部长 蔡琪 30 组员 工程师 质检工程师 孙光辉 25
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