机械设计课程设计说明书-单级斜齿圆柱齿轮减速器.docVIP

单级斜齿圆柱齿轮减速器 前言 《机械设计基础》这门课是培养学生机械设计能力的技术基础课。机械设计基础课程设计是机械设计课程重要的环节，是我们学习这门课程后进行的一项综合训练，。其主要目的是： （1）通过课程设计综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论和实际知识，掌握机械设计的一般规律，树立正确的思想，培养分析和解决实际问题的能力。 （2）学会从机器功能的要求出发，合理选择传动机构类型，制定设计方案，正确计算零件的工作能力，确定它的尺寸、形状、结构、及材料，并考虑制造工艺、使用、维护、经济和安全问题等，培养设计能力。 （3）通过课程设计，学习运用标准、规范、手册、图册和查阅有关的技术资料等，培养机械设计的基本技能。 通过这次设计使我巩固、加深了在机械技术课程中所学到的知识，提高了我综合运用这些知识去分析和解决问题的能力。同时学会了机械设计的一般方法，了解和掌握了常用机械零部件、机械传动装置或简单机械的设计方法与步骤，为今后学习专业技术知识打下必要的基础。同时在这个过程中我遇到了很多波折，有很多问题解决不了，让我学会了和同学们的团结全作与交流，最终解决了问题。培养了我一种团队意识。也让我重新审视我的学习过程，眼高手低，让我知道在今后的学习和工作中一定要踏实。 2．传动装置的总体设计 2．1传动方案的分析研究 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级斜齿轮传动。 减速器的箱体采用水平剖分式结构，用HT200灰铸铁铸造而成。 2．2电动机的选择 电动机类型和结构型式要根据电源（交流或直流）、工作条件（温度、环境、空间尺寸等）和载荷特点（性质、大小、启动性能和过载情况）来选择。因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 电动机容量的选择 ： 由传动方案可计算总效率如下： η总=带×η×η2×η1=0.96×0.98×0.97×0.98=0.894 Pd＝Pw/η总KW=/0.894 KW=2.68KW 式中: Pd----卷筒实际需要的电动机输出功率，KW； Pw----卷筒所需要的输入功率，2.4KW； η----电动机至卷筒之间传动装置的总效率。 其中η1、η2、η带1—7（《机械设计课程设计手册》）。 使电动机的额定功率P ＝（1～1.3）P ，由查表得电动机的额定功率 P ＝3KW　。 根据表1—8确定传动比的范围 总传动比的范围：i＝6～20。 电动机的转速范围为 n=inw=540~1800 r／min 式中：nw----卷筒的转速，90r／min； 电动机型号的确定： 对Y系列电动机，通常多选用同步转速为1500r／min 或1000 r／min的电动机。根据选定的电动机类型、结构、容量和转速。由表12－1查出电动机型号为Y100L2-4,其额定功率为3kW，满载转速1440r/min。符合题目所需的要求 。 2．3计算总传动比和分配各级传动比 （1）计算总传动比： 由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： i=nm／nW=1440/90=16 （2）合理分配各级传动比： i1=4； i2=4 2．4计算传动装置的运动和动力参数 (1)各轴的转速：n1= nm =1440 r／min n2=n1/i1=1440/4r／min=360 r／min n3=n2/i2=960/4 r／min=90r／min （2）各轴的功率：P1=P电=2.68 KW P2=2.680.980.96 KW =2.52 KW P3=2.520.970.98 KW =2.4 KW （3）各轴的转矩：Td=9550Pd/nm=95502.68/1440N·M= 17.77 N·M T1= Td =17.77 N·M T2=17.77×4×0.96×0.98 =66.87 N·M T3=66.87×4×0.98×0.97 N·M =