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单立柱广告牌
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直接找高速公路经营公司审批就可以了.原则上30米内是归他们管,现在有一种距离高速公路30米以外的,则直接找土地的所有者也就是老百姓直接谈。你直接去找高速公路公司,他们有表格填一下,谈好每年交多少钱就可以了。关于造价,主要根据刚才的价格来,原则上6米*18米*3面的规格,总高度21米,柱子的直径一般使用1.22米的就可以,壁厚12厘米,铁皮厚度为0.6,那么这样的牌子造价大约在15.3至15.8之间,仅供参考。
6×18柱高12米的 价格大约为10万左右 21*7的大约13万 实际报价应根据施工现场和图纸来计算
公司专业制作单立柱广告塔、大型广告牌; 希望广大客户提供:各类规格的单立柱广告塔、广告牌工程制作。
例:单立柱广告塔18×6米、制作用料
主管:螺旋管 1020×10 1220×10 1220×12 1420×12
横梁:螺旋管 377×8 476×8 529×8 630×10
牌面:角钢 40×3 40×4 50×5 63×6
骨架:槽钢 6# 8# 10# 12#
镀锌板: 0.4mm 0.5mm 0.7mm 0.85mm
基础: 桩基 方基 梯形基础等 (以上方案只供参考,施工时需要现场考察)
户外广告中所涉及的钢结构问题,是建筑结构中较简单的力学问题。我们所要求户外广告牌的钢结构,是在保证广告牌的安全下为客户创造最好的广告效果。 钢结构应用在户外,从建筑的角度上讲,先要保证建筑整体结构的牢固,然后在材料的成本上进行精打细算。这样的通行法则在户外广告行业,可能会有变化。 首先,户外广告牌对钢结构的要求,出发点是怎样把客户所确定的效果图变成现实,我们所注重的是效果,而不是结构的牢固。这点上是违背建筑施工安全的原则,这是户外广告行业的一个特点。 其次,为了保证客户要求的效果,我们在钢结构的材料成本核算上不能太计较,很多时候,会因广告效果和结构施工协调的问题,不断加大材料成本的预算,这在行业中已不是什么新鲜事了。 最后,为了保证广告牌的安全,我们还是不得不重视广告牌整体钢结构的牢固程度,必要的时候,还是会建议客户放弃部分的效果要求,来换取广告效果的长期稳定。毕竟,大家都不希望因为户外广告牌的安全事故给自己带来不应有的麻烦。 随着现代建筑施工技术和工艺的不断改进和更新,我们也在户外广告牌的钢结构方面,努力寻求新的施工材料和工序,力图在广告效果和牌架安全协调上做到完美。比如:高跨度钢梁的结构应用,高强度的有机粘合技术,新型的户外广告牌架设计…… 目前,特区户外广告牌的钢结构普遍都很简单,安全隐患较突出,每年都有广告牌倒塌伤人的事件发生。而在广告牌面的效果处理上,因行业的整体水平不高,牌面艺术表现差强人意。这都是我们在今后的户外广告推广中应该继续努力的! 我公司专业制作户外广告钢结构制作,承接户外广告工程,在设计上不断推陈出新,其美观实用、结构抗风、抗倾斜及防地震能力符合国家相关规定,受到了广大广告客户的认可.我们为来自全国各地不同的客户在各个大中城市的机场、高速、主要干道制作了不同的广告牌,我们优良的服务更让客户免却了后顾之忧,本公司以精美的制作、优质的服务、合理的价格、专业的设计和配套的工程设施,确保每个客户的要求都得到满足。 我们确保所供应的器械、设备、材料符合国家规定的标准,严格按照设计方案、图纸、说明文件和国家颁发的有关规范执行。 我们公司以高质量,重合同,守信誉,秉承以质量求生存,以信誉求发展的经营理念,热诚期待与您的合作!
设计图纸中有明确的材料及施工工艺要求。参照设计图纸及图纸说明执行。
地基不能用什么材料,你所指的地基准确说法应该为基础。地基和基础是两个不同概念,地基是指地质基础条件,一般为天然的如岩石基础,土质,还包括地下水,溶洞,薄弱层,淤泥等,也可为人工的换填,回填等地基。而基础是建(构)筑物与地基连接传力(包括竖向轴力,弯矩,剪力,冲切,扭转等等)的构件。你的问题太粗,很难回答。基础材料要根据建筑物的综合因素(长宽高,使用功能),地基的条件,是否有不良地质因素等选用,普遍较多的是钢筋混凝土基础(比如桩基础,条形基础,独立基础,地下连续墙,筏行基础等等)也有用素混凝土,毛石,木桩等情况的。
钢柱可以订做,
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