岳麓大道长沙段监理工作总结.doc

---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- ---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- 龙山县岳麓大道工程长沙段 监理总结 长沙工程建设监理有限责任公司 二OO七年一月 1、概况 1.1 工程基本情况 龙山县岳麓大道道路工程全长3432米，路幅宽36米，建设路段为南起湘鄂路，北至酋水河南岸。与四条规划道路相交。交叉口本次按平交口设计，采用红绿灯控制。属新建道路，包括道路、排水、绿化、亮化等综合工程项目。 本工程自k1+700-380由长沙市出资3000万修建，为长沙市对口支持龙山市政基础建设的主要项目，深受各级领导与市民关注，工程质量要求确保达到省优标准。 本工程位于龙山县华塘区郊外，施工环境较为宽松。道路所经地貌属平原－微丘地形，间有耕地渔塘，其中K0+000～K0+800段地面起伏较大，地面标高460～516m，相对高差可达数十米，路线在该路段以深路堑为主：在K0+８00～K３+３８0段为平原地貌，仅局部有起伏，路线挖填高度较小。 道路所在地段多为第四季覆盖，地质构造简单，钻孔揭露的中风化岩石完整性好，节理不发育，场地未发现有断裂构造，地层岩性自上而下为：耕土（厚度0.2~0.7m）、冲积层(厚度2.70~22.5m)、残坡积层(厚度0.5~0.35m)、全风化泥质粉砂岩(厚度0.7~1.0m)、强风化泥质粉砂岩(1.1~3.3m)、中风化泥质粉砂岩(岩石单层厚度1~2m)、工程地质条件简单，在填方不高的地段，仅需对表层耕土作换土处理即可直接填筑路基。 1.2 道路主要技术标准 1.2.1 道路等级：城市II级主干道。 设计车速：40Km/h。 1.2.2 设计荷载：道路标准为BZZ-100；挡墙等结构为城-A。 1.2.3 路面形式：柔性路面。 1.2.4 净高要求：机动车道≥4.5米，非机动车道≥3.5米。 1.2.5 路幅宽度：k0+000~k0+740按18米实施、k0+740~k3+380按36米实施。 1.2.6 坡 度：最大为6.5%，最小为0.541%。 1.2.7 路横断面：36米路幅断面组成：［3.8m（人行道）+ 2.7m（绿化带）+23.0m/2（机动车道）］×２＝36.0m。 18米路幅断面组成：［2.0(人行道)+14.0m/2＝18.0m。 1.2.8 路基要求：以重型击实标准：填方路槽底面以下0~80cm，挖方路槽底面以下0~30cm范围内为96%，填方路槽底面80cm以下应大于96%。 1.2.9 路面结构：路面结构上面层采用4cm厚细粒式沥青砼，下面层采用7cm厚粗粒式沥青砼。上基层采用20cm厚水泥稳定砂砾（水泥含量为5~6%），下基层采用20cm级配碎石。 1.3 工程量汇总表： 项目单位工程量备注项目单位工程量备注填方m3327000侧石m3220挖方m3132388平石m3220细粒式沥青砼m238200排水工程m1620砖砌盖板涵粗粒式沥青砼m238200 亮化杆110水泥稳定基层m250500绿化m27940级配碎石下基层m229900交通标志m1680人行道板m214639软基换填m313248骨架护坡m28400 1.4 工程开工、竣工时期及施工范围和工程造价 1.4.1 工程开工及竣工日期 本工程于2006年2月13日开工，2007年1月竣工。 1.4.2 工程的起始桩号及施工长度 本工程起点桩号为K1-700，终点为K3-380，全长1680.00m。 1.4.3 工程的施工面积及工程造价 本工程的施工面积为60480m2，工程造价为3000万元。 2、监理机构、监理工作起止时间、监理工作成效 2.1 监理组织机构 公司自与指挥部签订监理合同以来，及时会同建设方，施工方踏勘施工现场，组建了监理部，根据现场施工地貌以及工程规模、设计图纸内容明确了以章如钢为总监理工程师，李嵩、刘毅定、谢斌、龚彪、罗敬华为各专业监理工程师，常驻施工现场展开监理工作。 2.2 监理工作起始时间 监理工作进场时间为200６年２月。工作结束时间为200７年１月。 2.3 监理工作成效 2.3.1 监理部进驻施工现场以来，根据该工程的施工特点编制了《监理规范》、《监理实施细则》、《监理旁站