杭州市雨水泵站防汛应急预案.doc

---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- ---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- 杭州市雨水泵站防汛应急 杭州市地处东部沿海，属亚热带季风气候，雨量丰沛。降水持续时间和强度上的不稳定性，常导致气象灾害发生。 6月24日杭州市区突降特大暴雨截至该日的22时，杭州城区面平均降雨量34.6毫米，降雨集中在主城区中北部，共有9个雨量测站累积降雨量超100毫米，其中累积最大降雨量康桥站189.0毫米。 余杭区临平洪福铁路桥下路段积水最深处水深近2米，一位骑三轮车的63岁管姓老太冲入该路段溺水。经消防官兵下水搜救，老人被救起后送医院，但抢救无效不幸身亡。 立交下穿道设施作为杭州市重点监控易积水点，进一步理顺雨水泵站突发事件应急抢险工作机制，特别是预防和减少城市立交下穿设施及雨水泵站事故造成的危害和损失具有十分重要的意义。 结合历年杭州市区立交下穿道积水情况分析原因主要有以下几点： 1、下穿段多为U型槽设置地势低洼，地面标高低于周边道路地面标高，雨水迅速汇集至U型槽底部。 2、部分路段路口无集水设施及上方铁路、高速公路排水，导致大量雨水汇集至下穿道，造成汇水面积急剧增大。 3、降水量过大超过泵站现有设备排水能力，无法满足排水要求。 4、水泵故障或双路供电停电，造成泵站设备无法正常运作。 5、泵站依托的市政排水网络、河流水系水位过高，泵站无法正常排水甚至出现倒灌回流。 6、因为施工、沉降造成进水管网泥沙等杂物淤塞，无法正常收集路面雨水。 由于杭州降雨有持续时间长、瞬时雨量大的特点，以庆春立交雨水泵站为例庆春路立交桥下穿道历史最大积水最深达2m，面积达2752㎡，水量约为3000m3；大雨、暴雨时积水时常达0.5m至1m，积水面积达1600㎡，水量约为425~850m3。泵站三台潜水泵总提升量：352×3＝1056立方，积水2m时排空需约3小时，积水0.5m至1m排空需约0.5至1小时。根据立交下穿道应根据积水情况结合北京等城市道路禁行标准分级对车辆行人进行禁行，防止再次发生余杭区洪福铁路桥事故。依据泵站收水特点拟定车行道积水深度超过0.25m封闭机动车道禁止机动车通行，非机动车道积水0.25m封闭非机动车道禁止非机动车通行，人行道积水0.40m完全封闭下穿道禁止行人通行。 杭州市立交下穿道及雨水泵站从交通结构形式上主要分为机非混合同行、机非分离同行、仅供行人非机动车通行三类。 机非混合同行图 机非分离同行图 行人非机动车通行图 目前杭州市区立交雨水泵站防汛、抗台措施主要分为汛前准备与汛期暴雨、台风处置两块。具体措施如下： 汛前准备 1、每年的汛期前一个月，养护管理公司成立新一年的防汛抗台小组，制定内部及相关单位防汛通讯联络网。 2、对各泵站开展进出水管网、窨井、进出雨水口及收水口等的清捞。 3、对泵站潜水泵、液位监测、配电等设施进行全面检查，如发现隐患立即整改。 4、落实防汛仓库，堆放防汛物资和器材，确保完好并备有明细表。 5、泵站配备应急水泵、基本封道工具等减少运输时间，提高应急反应效率。 6、观察泵站依托的市政排水网络、河流水系状况，在市政管理单位协调下敦促汛前进行清淤。 7、对立交下穿设施施工段，要求施工单位做好汛期临时排水。 汛期暴雨、台风处置 养护公司应急控制中心应随时做好接受市、局防汛部门、业主及上级管理公司、管理公司领导的询问和指挥。操作流程如下： 1、遇台风、暴雨情况（每小时降雨达到16毫米以上，24小时降雨达到50毫米以上），各泵站控制中心应密切注意雨水泵站运行状态（是否有大量雨水涌入）并向养护公司应急控制中心汇报水量等信息。 2、养护公司根据雨量、泵站运行情况安排部分应急人员就近前往重点设施泵站待命。（应急抢险队伍采取轮班休息，24小时守岗） 3、如有暴雨涌入造成路面积水或水量已超出泵站排水能力，泵站值班管理人员立即报告养护公司应急控制中心，组织现场待命人员架设应急泵进行排水。（现场人员不足的由养护公司应急控制中心指挥调度就近待命点或基地留守人员前往援助） 4、泵站管理人员做好巡视工作（每15分钟一次）检查设施的损害情况、运行情况，对水量上升情况、积水深度进行测量，及时向养护公司应急控制中心汇报。 5、当泵站管理人员汇报车行道积水深度超过0.25m养护公司应急控制中心与交通管理部门取得联系封闭机动车道禁止机动车通行。 6、当泵站管理人员汇报非机动车道积水0.25m养护公司应急控制