6号路人工挖孔桩专项施工方案(修改)详解.docVIP

富源县城北片区、西片区14条市政道路 新建、改扩建项目-规划6号路工程 人工挖孔桩专项施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 云南省铁路总公司 铁路营运线工程项目经理部 2016年8月 目 录 人工挖孔桩专项施工方案 4 第一章 工程概况 4 1、工程概况 4 2、桩体主要工程数量及平面位置 5 3、地质和气侯条件 6 4、工程特点与难点 10 5、施工要求和技术保证条件 10 第二章 编制依据 13 1、编制依据 13 2、工程应用的主要法规 13 3、编制原则 14 4、编制范围 14 第三章 施工计划 15 1、施工管理组织机构 15 2、施工进度计划 15 3、材料计划 16 4、施工机械计划 16 5、施工便道、用水、用电 17 第四章 施工工艺技术 18 1、施工技术要求 18 2、锚固桩（桥梁桩基）施工的工艺流程 19 3、施工方法 20 4、检查验收 31 第五章 安全保证措施 33 1、施工组织保障措施 33 2、安全技术保证措施 35 3、施工前安全准备 36 4、安全应急救援措施 36 5、应急预案 38 6、孔口的防护及管理措施 43 7、施工安全风险研判及控制对策措施 43 8、监控措施 44 9、人员出入井登记和检查制度 46 10、交接班制度 47 11、雨季施工相关措施 47 12、防洪安全措施 48 13、危险源识别与防护 50 14、夜间施工应采取以下措施 54 第六章 劳动力计划 56 1、主要管理人员配置计划 56 2、主要劳动力资源配置计划 56 第七章 质量保证措施 58 1、质量目标 58 2、工程质量保证措施 58 3、施工过程控制 58 第八章 进度保证措施 60 1、进度保证领导机构 60 2、工期保证措施 62 3、确保工期的措施和应急预案 63 4、管理的保证措施 64 第九章 文明施工措施 66 1、文明施工管理目标及体系 66 2、文明施工措施 67 第十章 计算书及图纸 0 人工挖孔桩专项施工方案 第一章 工程概况 1、工程概况 工程名称：富源县规划6号路工程 建设单位：富源县县城基础设施建设项目建设指挥部 监理单位：云南铁路工程项目管理有限责任公司 设计单位：中铁二院昆明勘察设计院有限责任公司 施工单位：云南省铁路总公司 6号路施工平面图如下 根据《富源县中山北路、6号路和22号路工程（方案研究）》富源县城北片区6号路为城市次干道，设计速度V=20km/h，路基标准宽度24m，双向四车道，并设置人行道和绿化带。路面类型为沥青混凝土面，最大纵坡一般值为9％％区域地质构造 I）滇东台褶带（II）曲靖台褶束（III）富源凹褶（IV）带，被曲靖断裂及弥勒～富源断裂所夹持，构造线呈北东向展布。区域构造主要由华夏构造系、新华夏构造系、莲花状构造及普安山字型构造四大构造系组成，勘察区位于新华夏构造系内。受区域构造影响形成一系列北北东向近于平行排列的开阔短轴褶曲和高角度压性冲断层，断层以高角度压性冲断层为主，断层面倾向不定，走向北北东且沿走向延伸往往呈“S”型波状弯曲，断层倾角50°～85°，近断层带节理特别发育，与上述压性结构面配套的张性或扭性断层也较发育。 迤后所～羊洞断裂迤后所～羊洞断裂0°～45°，下盘为P2β，上盘为T1f 。断裂位于场地东侧，距场地约900m。 B、利自冲-树衣断层（F2）：为区域性逆断层，断层长约58km，走向为N5～50°E，倾向SE，倾角60～70°，下盘为P2β，上盘为P1m。断层破碎带宽约90m，断层两盘岩层受断层影响较严重，节理、裂隙发育，岩体破碎。断裂位于场地西侧，距场地约4.8km。 C、外山口断层（F3）：为区域性逆断层，断层长约3km，走向N30～55°W，倾向WN，倾角60～70°，下盘为P2β，上盘为P2xn、T1f。断裂位于场地北侧，距场地约400m。 勘察区处于区域地质构造较为复杂地区，区域构造线呈北东向展布，东西向断裂不甚发育；场区地质构造简单，无断裂通过，下伏古生界上二叠统峨眉山玄武岩组（P2β），故勘察区地质构造条件一般。 据《云南活动断裂分布图》（2010年9月）工程区10km范围内无全新世活动和发震构造。 根据钻探揭露范围内覆盖层主要为第四系全新统人工填土（Q4ml）、冲积层（Q4al+pl)、坡残积层（Q4dl+el)第四系中更新统冲积层（Q2al+pl)，下伏基岩为二叠系上统峨眉山玄武岩组（P2β)。各岩性由新到老描述如下： 1人工填土（Q4ml）：灰黄色，稍密，稍湿，主要由修筑公路、及房屋填筑物。以粉质黏土为主，夹20～30%碎石土，属Ⅱ级普通土，D组填料。 2-1黏土（Q4a