多桩型复合地基的地基检测.ppt

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2.1.1桩的位置和受力条件检测 主要是检验桩的位置不得超过规范规定的允许偏差值 2.1.2桩身质量检测 a.检测内容:主要测定桩的截面、桩长 、桩身混凝土强度以及有无断裂、夹泥 、离析、缩颈等。 b.检测方法:对于单桩桩身检测,依照各类桩的检测办法分别进行检测。例如:采用低应变动力检测法检测桩身完整性。 (动测法:是在桩顶施加一动态力,桩土系统对动力作用的反应成为动力响应,动力响应的信号可以是位移,速度或加速度,通过对信号的分析来判定柱身结构完整性和对单桩承载力做出评价。) 低应变动力检测法:作用在桩顶的动态力的能量小,只能使桩产生 微小的弹性变形,通过应力波在柱身中得传布 和反射原理,来对柱身结构完整性进行评估。 2.2承载力检测 a.单桩静载实验: (一)荷载分级:每级荷载值约为单桩承载力设计值的 1/5~1/8。 (二)测读桩沉降量的间隔时间:每级加载后,隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min读一次,累计一小时后每隔半小时读一次。 (三)稳定标准:在每级荷载作用下,桩的沉降量在每小时内小 于0.1mm。 (四)终止加载条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载: 1、当荷载—沉降(q~s)曲线上有可判定极限承载力的 陡降段,且桩顶总沉降量超过40mm; 2、桩顶总沉降量达到40mm后,继续增加二级或二级 以上荷载仍无陡降段。 2.2承载力检测 b.复合地基静荷实验。 (1)在确定多桩复合型地基承载力特征值时,当p-s曲线上极限荷载能确定,而其值不小于比例极限的2倍是,可取比例极限为其特征值;当其小于比例极限的2倍时,可取极限荷载的一半为多桩复合地基承载力的特征值。 (2)在不能确定多桩复合型地基承载力特征值时,可按相对变形确定。如需第一类多桩复合地基,则以主桩复合地基的沉降比确定(s/b或s/d=0.01),如需第二类多桩复合地基,则以次桩复合地基的沉降比确定( s/b或s/d=0.006)。 2.2承载力检测 (3)平行四边形压板法 注意点: !按相对变形s/b取值时,b应取平行四边形较短的一边;或与其面积相等的正方形的边长。 !平行四边形相邻边边长和相邻内角之差不易过大。 !由于板的平面尺寸比相同面积的方板大压板应有较高的刚度。 2.2承载力检测 c.间接检测多桩复合地基承载力 * 多桩型复合地基 检测方法 单桩检测 承载力检测 桩的位置 和受力条件检测 桩身质量检测 直接法 间接法 2.1单桩检测 2.2承载力检测 *

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