深井褶曲构造影响区松软破碎围岩综合加固技术研究.pdf

第 1期 矿 山 测 量 NO．1 2016年 2月 MINE SURVEYING Feb．2016 doi：10．3969／j．issn．1001—358X．2016．O1．002 深井褶曲构造影响区松软破碎围岩综合加固技术研究术 王建彬 (中国矿业大学资源与安全工程学院，北京 100083) 摘要 ：文 中针对围岩破坏特征 ，提 出了高预应力全锚 索支护和滞后注浆综合加 固技术。对 已变形巷 道进行维修后先采用预紧力全锚索配合钢 筋网片支护控制 围岩的进 一步碎胀变形 ，再进行喷浆封 闭，防止围岩风化 同时为后期注浆创造有利条件 。最后采用浅、深孔二次耦合注浆对 围岩 内部裂 隙 进行充填，增强围岩裂隙面的粘结强度和围岩完整性 ，提高锚索预应力往 围岩深部的传递能力，从而 提高支护承载结构的承载能力。通过现场试验表明：主运输大巷采用高预紧力全锚索和滞后注浆综 合加 固技术后 ，有效控制了主运输大巷变形，保证 了巷道的使用安全。 关键词 ：深井；褶 曲构造 ；松软破碎 围岩 ；全锚索；滞后注浆 中图分类号：TD353 文献标识码 ：B 文章编号 ：1001—358X(2016)O1—0006一o3 随着煤矿开采的不断发展，晋城地区浅埋深煤炭资 巷埋深进入 650m以下后 ，由于受两条向斜和一条 源逐渐减少 ，基建新矿煤层开采深度不断增加 ，掘进巷 背斜褶曲构造和埋深影响，矿压显现十分强烈 ，支护 道围岩应力水平越来越高，高应力环境下极大增加了巷 成型后最长时间不到半年 ，最短不到一个月时间，均 道围岩变形控制难度。尤其是在深井褶曲构造影响区 产生较大变形。变形严重处两帮最大移近量达 到 域掘进巷道，穿层较多，岩层之间胶结性差，岩体 内部节 1500mnl，顶底板移近量最大达到 2500111111，主要表 理裂隙发育，易风化等因素严重弱化围岩强度 ，而且由 现为巷道帮 、拱顶 喷层大面积开裂，部分开裂严重 于巷道初始支护设计不合理、锚杆预应力损失大，预紧 处，喷层 已经脱落，裸露出钢筋网片和 围岩体，底板 力不够、支护构件不匹配、矿压监测跟不上等原因，导致 出现不同程度 的底鼓现象 ，底板变形严重处底鼓量 深井构造影响区域掘进巷道返修频繁，给基建矿井的安 达到 2200mill，如 图 1所示 。目前针对已变形破坏 全开拓和正常运输带来很大的威胁。因此，很有必要对 巷道主要采用锚 网索喷进行补强支护 ，取得了一定 深井构造影响区松软破碎围岩变形破坏原因和加固技 效果 ，但仍未完全有效控制巷道围岩变形。所以，有 术进行深入研究。 必要采用一定的技术手段对主运输大巷严重变形区 域 围岩结构进行深入调查 ，研究其变形、破坏原 因， 1 工程概况 针对性提出科学合理 的加 固方案 ，一次性解决主运 胡底煤矿3煤经鉴定为突出煤层 ，开拓大巷埋 输石门的支护难题 ，防止 出现重复多次返修 的情况 ， 深在450～730Ill之间，主运输大巷 由西 向东布置在 从而保证矿井的正常开拓和安全运输 。 距 3煤层约 20—40m 的顶板岩层中，随着巷道的掘 进延伸 ，盖山厚度逐渐增大 ，在 +150nl水平落平时， 盖 山厚度达到700in以上 。采用水力致裂法对该 区 域的地应力进行 了测试 ，最大水平主应力为 17．67 MPa，最小水平 主应力 为 9．79MPa，垂直应力为 l6．27MPa，应力场在量值上属于中等偏高应力值区 域 ，以 型应力场为主，区域构造应力 占