刚柔路基过渡段混凝土桩的应用技术研究.pdfVIP

学兔兔 2013年第8期 混 凝 土 与水 泥 制 品 2013 No．8 8月 CHINA C0NCRETE AND CEMENT PR0DUCTS August 刚柔路基过渡段混凝土桩的应用技术研究 邓剑涛 (福建省建筑科学研究院，福州350025) 摘 要：在软土路基加固中，采用混凝土桩能更好地利用持力层的承载力，有效提高软土路基的稳定性。通过调 整桩长、压桩力等措施，能够使桥台桩基与软土路基之间的过渡段形成协调沉降，消除桥头跳车现象。提出了设计时 采用长而稀的布桩原则、适当的桩帽、改进施工工艺等措施，可有效减少挤土效应，保证施工质量。 关键词：软土路基：桥台过渡段；混凝土桩 Abstract：During the strengthening of the soft soil roadbed，the bearing capacity of the bearing layer can be used more sufficiently with the concrete piles and the stability of soft soil roadbed can be improved．By the methods of adjusting the length of piles，pile driving pressure and SO on，the transition section between abutment pile foundation and soft soil roadbed can be coordinately settled，and the phenomenon of vehicle dumping can be eliminated．In addition，when designing，using the principles for long and thin pile distribution，appropriate pile caps，improved construction technology，etc．can effectively reduce the soil compaction effect and ensure the construction quality． Key words：Soft soil roadbed；Transition section of bridge abutment；Concrete piles 中图分类号：TU525 文献标识码：A 文章编号：1OOO 4637(2O13)08—40—03 0 前言 变假定不合理：因软土约束很弱。桩体按剪切破坏验 在软土路段修筑道路桥梁工程中，特别是当桥 算稳定也不合理。本文根据混凝土桩复合路基布桩 台与软土路基的变形特性存在巨大的差异时非常 面积大、密度高的特点，并结合现场施工试验成果， 容易产生桥头跳车。所以，软基过渡段通常都采用 简单介绍了一种混凝土桩复合路基的简化计算和设 深层水泥搅拌桩加固的处理方法。但是水泥搅拌桩 计思路．以及混凝土桩复合路基施工中存在的问题 桩端进入持力层有限．当天然土体在有限深度内存 和解决方案。 在较好持力层时，持力层的承载力得不到充分利 1 设计概要 用，降低了水泥搅拌桩加固的性能，在进行沉降计 1．1 计